相信大家對于華泰汽車沒什么印象，但如果說到現(xiàn)代圣達(dá)菲車型的話不少朋友還是有印象的。其實(shí)華泰在2007-2012年這段時(shí)間內(nèi)一直在利用現(xiàn)代圣達(dá)菲的技術(shù)造車，不過由于華泰的造車技術(shù)太過垃圾，在2012年之后現(xiàn)代就終止了與華泰和合作關(guān)系。華泰正式成為了國產(chǎn)車企。自2013年后，華泰的主力車型從圣達(dá)菲變成了寶利格。那么華泰寶利格二手可以買嗎？

不難發(fā)現(xiàn)，寶利格除了在外觀上和圣達(dá)菲不一樣之外，在發(fā)動機(jī)、底盤和變速箱上都和圣達(dá)菲一模一樣，可以說是一臺換殼版的圣達(dá)菲。目前在二手車市場上，2012-2014款寶利格的價(jià)格在2-3.5萬元不等。8年過去了，寶利格的二手車價(jià)格還不及新車的四分之一。雖然價(jià)格便宜，但是我并不建議大家購買寶利格。

首先在品牌上，華泰目前的經(jīng)營狀況非常差，雖然還未正式破產(chǎn)，但是離破產(chǎn)也不遠(yuǎn)了?，F(xiàn)在市面上已經(jīng)沒有華泰4S店，因此后續(xù)如果有零件出現(xiàn)損壞需要進(jìn)行更換的話，你很有可能找不到配件。購買已經(jīng)退出市場的車型無疑“風(fēng)險(xiǎn)”是比較大的。

其次，那臺在圣達(dá)菲身上被不斷吐槽的1.8T發(fā)動機(jī)仍然裝配在寶利格身上。這臺1.8T發(fā)動機(jī)最大馬力只有160匹，最大扭矩也只有可憐的215牛米，比很多2.0L自吸發(fā)動機(jī)動力還要弱。在油耗上，這臺1.8T堪稱油老虎，市區(qū)油耗能去到13-15升左右。1.8T發(fā)動機(jī)開出3.0T發(fā)動機(jī)的油耗，想想就夠刺激的了。

另外，2012年-2014年的寶利格居然還在采用技術(shù)老舊的4AT變速箱，這臺4AT變速箱不僅換擋速度奇慢，還很容易出現(xiàn)漏油的問題。所以無論在性能還是可靠性上，寶利格都遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。

我們在選擇二手車的時(shí)候，最好還是選擇大品牌的車型。小品牌車型質(zhì)量通常比較差，而且后續(xù)維護(hù)也比較困難，配件稀少壞起來真的沒辦法修。如果你預(yù)算有4萬塊的話，大可以加點(diǎn)錢買合資二手車，或者年份較近的國產(chǎn)車。