近些年隨著購車數量的劇增、國家購車政策限制，一部分人沒有辦法在當地城市上牌。有的人不得不掛在公司的名下，有的人為了保留指標的有效期讓別人來掛牌。那么，別人的車掛我名下危害到底有哪些呢？咱一塊來看看真實案例。

小于雖然還沒有買車，但是成功的搖到了號。他為了避免車牌號碼過期，就把這個資格借給了朋友小顧使用。小顧買了一輛帕薩特，并將車登記在小于的名下。

2011年11月14日晚，小顧在北京市朝陽北路外側的輔路上行駛時，不小心將正步行過輔路的尹女士及其懷抱的1個月大的小外孫女撞倒。經公安交通管理部門認定，小顧負事故全部責任，車輛未投交強險。

事后，尹女士兩次前往醫院治療，共計花費醫療費4.3萬元。而小顧出于愧疚，賠了尹女士3萬元?？梢坑X得這點賠償連醫藥費都不夠，更何況還給自己帶來了嚴重精神傷害。在就賠償問題多次商討未果的情況下，尹女士把司機小顧和登記車主小于一并告上法院，要求賠償醫療費、誤工費、精神損害撫慰金等各項損失9.2萬余元。

庭審過程中，小顧和小于均辯稱，小于只是登記車主，車輛實際是小顧的，但倆人卻沒有提交任何證據。

法院認為，肇事車輛所有人應以登記為準。而且小于作為肇事車輛的所有人，沒有按照相關法律規定為肇事車輛投保交強險，并允許小顧駕駛該車，致使在發生交通事故后，我當事人不能通過保險獲得賠償，小于的行為存在過錯，所以理應和小顧承擔連帶賠償責任。

最終法院判決小顧賠償尹女士各項經濟損失7.6萬余元，小于承擔連帶責任。

因不服一審判決，小顧提起上訴。二審法院經審理，認為一審判決事實清楚，法律適用正確，最終判決駁回上訴，維持原判。

所以沒有萬不得已的情況下，不要把車輛掛名在別的公司或者個人名下。無論是公司還是個人，如果哪天運氣不好遇到這些問題會很麻煩，對自己的財產安全也有很大的風險。