現在的汽車電氣化程度非常高，使用電子元件控制車輛的相關系統和功能能夠大大的降低故障率，可以說電子元件的作用功能是非常強大的。可是強大的電子元件也有克星，那便是水。一輛車經過了水泡，其電子元件就會存在短路、燒毀等故障危險。這也是為什么人們情愿買事故車也不買泡水車的原因。

只是一輛泡水車經過細心處理以后一般人很難看得出來，所以接下來要教給大家的是如何從細節處識別一輛泡水車。

細節一：地毯

只要是泡水車，那么地毯是絕對逃不了被浸濕的。處理泡水車的地毯就是拆出來清洗然后在太陽底下曬干。而經過清洗和晾曬的地毯會有點變形，再次裝回到車上時某些地方會貼不到底盤從而產生空陷感。

細節二：防火層

在發動機艙和駕駛艙之間有防火層，這層防火層被水泡過以后會留下痕跡，而在處理泡水車的時候一般都不會清理到這層防火層，所以通過防火層能夠識別泡水車。

細節三：車內支架

儀表臺下方有很多銀白色的固定支架，這些支架基本上都是沒有經過防銹處理的。當車內進水以后，水汽蒸發遇到這些赤裸裸的金屬就會使得這些金屬生銹。而處理這些金屬生銹費力不討好，所以沒多少維修廠愿意去處理這些金屬生銹。

而在二手車市場上，所遇到的泡水車一般都是半泡程度以下的，也就是水位還沒到達儀表臺。這種泡水車修復以后還有一定的價值，所以會出現在二手車市場上。而水位高過儀表臺的泡水車很少會流入到二手車市場，因為這種程度的泡水車修理費用非常高，既容易被識別出來又沒有利潤，所以更多的是直接報廢或者拆車流入配件市場。