剛開始放票并不是優先給候補的，一般鐵路部門放票的原則就是大站優先和長途優先，通常都是一次性把車票放完。但如果在出行高峰期，比如春運或者國慶節等，此時就會采用分批放票的方式，先放出大站票和長途票，在列車發車之前一天或者一周，再去放短途票以及小站票。

當乘客在購買車票的過程中，發現自己想要購買的車票已經沒有余票，提交候補訂單之后，如果有乘客辦理退票或者改簽的手續，這些車票就會重新放回到票庫之中，然后再去重新作為新票放出來。在這個時候放出來的新票，就會優先給候補訂單的乘客。

候補訂單提交后是否可以成功兌換，這個是不一定的，成功的幾率大概是80%。通常乘客在提交候補訂單期間會采用三種顏色來顯示候補人數是多少，比如紅色，說明提交候補訂單的人數有些多，黃色是中等，綠色就說明人數較少。乘客可以通過顯示出來的顏色，再去判斷提交候補訂單后的成功率。

而且當乘客提交候補訂單后，多久時間能成功兌換車票，這個并不是固定的?？赡苡行┏丝吞峤煌旰蜓a訂單后，幾個小時就成功搶購到車票，但可能有些乘客等待列車將要發車也無法成功搶到車票，因此跟個人的運氣也會有聯系。