北京現(xiàn)在一共是有27條地鐵線路，這27條地鐵線路齊總的里程數(shù)達(dá)到了783公里，而到2024年預(yù)計(jì)會(huì)突破1000公里。當(dāng)然這27條地鐵線路并不是有一家公司運(yùn)營(yíng)的，而是有不同的公司來(lái)運(yùn)營(yíng)，其運(yùn)營(yíng)的公司包含了北京地鐵運(yùn)營(yíng)以及京港地鐵運(yùn)營(yíng)，還有京城地鐵運(yùn)營(yíng)。

最近這些年地鐵在北京的交通出行等方面發(fā)揮了比較重要的作用，據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京的日均地鐵旅客已經(jīng)超過(guò)了918萬(wàn)人次。尤其是北京地鐵的4號(hào)線跟13號(hào)線，其客流量非常大，可以說(shuō)是超乎想象的。

在現(xiàn)在的城市生活中，地鐵已經(jīng)成為了一種比較重要的交通工具，地鐵的運(yùn)行方便了普通居民的出行。北京作為首都大城市，地鐵的運(yùn)營(yíng)幫助緩解了城市交通的壓力，而且還可以一定程度上改善北京地區(qū)的大氣環(huán)境，所以是市民們比較喜愛(ài)的一種綠色出行方式。

北京地鐵7號(hào)線跟14號(hào)線在站內(nèi)的設(shè)計(jì)方面，為了能夠更好的為殘疾人以及老年人等提供出行方便，所以設(shè)置了直升電梯以及殘疾人專用的升降臺(tái)，這樣就可以很好的為特殊人群提供方便。關(guān)于手機(jī)信號(hào)問(wèn)題，電信運(yùn)營(yíng)商開(kāi)通了商用的通訊系統(tǒng)，這樣將地面的信號(hào)就成功地引入到了地下，從而能夠?qū)崿F(xiàn)4G地下覆蓋。