在1966年，日本是高鐵總里程世界第一，它是第一個(gè)擁有高鐵的國(guó)家；在1995年，法國(guó)超越了日本，成為了高鐵總里程世界第一的國(guó)家；在2005年，德國(guó)超越了日本、法國(guó)，成為了高鐵總里程世界第一的國(guó)家；在2009年乃至現(xiàn)在，中國(guó)已成為高鐵總里程世界第一的國(guó)家。

高鐵總里程世界排名（2019年）：

1、中國(guó)：38207公里

2、西班牙：5525公里

3、德國(guó)：4693公里

4、法國(guó)：3802公里

5、日本：3422公里

6、土耳其：2175公里

7、意大利：2358公里

8、美國(guó)：2151公里

9、英國(guó)：1757公里

10、韓國(guó)：1530公里

中國(guó)高鐵的總里程是排名第二西班牙高鐵總里程的7倍。中國(guó)高鐵無(wú)論是速度還是總里程，都是NO.1的。但是，在技術(shù)上，中國(guó)卻只能位于第二，排在第一的是德國(guó)。

世界高鐵強(qiáng)國(guó)如果按照高鐵總里程排名，那么排在前三的是中國(guó)、西班牙和德國(guó)。

世界高鐵強(qiáng)國(guó)如果按照高鐵技術(shù)先進(jìn)性排名，那么排名前三的是德國(guó)、中國(guó)和日本。

德國(guó)的高鐵技術(shù)比我國(guó)的先進(jìn)，估計(jì)有很多人都不知道吧。雖然德國(guó)的高鐵總里程才4000多公里，但是德國(guó)制造的高鐵列車卻是最為先進(jìn)的，德國(guó)高鐵耗能非常的低，非常的環(huán)保。