雅閣和帕薩特哪個(gè)值得買
大部分消費(fèi)者購車都會進(jìn)行認(rèn)真對比,才能夠決定買哪款,這也能理解,畢竟,目前的汽車市場百花齊放,車型也特別多,倘若一不留神買了款讓自己后悔的車,那確切是令人十分痛心。例如雅閣和帕薩特就是個(gè)很好的例子,那么這兩款車誰會表現(xiàn)更好呢?下面就一起來看看吧。
外觀對比
雅閣是廣汽本田旗下的一款中型轎車,官方指導(dǎo)價(jià)為17.98-22.88萬。和部分同價(jià)位競品車型比較,此車在外觀方面可見多了幾份時(shí)尚色彩,整個(gè)車子的腰線非常漂亮,車側(cè)看上去極具視覺感受,而且在車身套件的加持下,也增加了車子的辨識度。
上汽大眾推出的帕薩特是主打18.19-25.29萬這個(gè)價(jià)位的中型轎車。在外觀上,這車的設(shè)計(jì)奢華但又不失低調(diào),整體氣質(zhì)高雅,車身線條所概括的部位凸顯車身設(shè)計(jì),尾部設(shè)計(jì)更是別具一格,車身做工看起來很有技術(shù)感。
內(nèi)飾對比
雅閣長寬高的車身尺寸數(shù)據(jù)是:4980×1862×1449mm,軸距是2830mm。各種空間使用規(guī)劃也合理,乘坐感受還是很舒適的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不少人都說挺好看的,中控很時(shí)尚,操作起來也更加方便,內(nèi)飾的功能區(qū)一眼明了。
帕薩特的車身數(shù)據(jù)是4948×1836×1469mm,而軸距是2871mm。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以帶來很好的視覺沖擊,整體布局富有層次感,各種按鍵擺放得非常細(xì)致,操作十分方便,中控臺層次感非常強(qiáng),內(nèi)部空間充足,無拘無束,總體乘坐舒適性感受很好。
配置對比
雅閣配有后座出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、ISO FIX兒童座椅接口、自適應(yīng)巡航、大燈延時(shí)關(guān)閉、感應(yīng)雨刷、外后視鏡加熱等配置。性價(jià)比方面的表現(xiàn)突出,同級別車中屬于尖子生的水準(zhǔn),車子配置相對比較齊全,各種常用功能應(yīng)有盡有,這個(gè)價(jià)位的車能做到這樣還算不錯(cuò)的。
帕薩特這款車的基礎(chǔ)配置主要有無鑰匙啟動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊(氣簾)、外后視鏡加熱、安全帶未系提示、感應(yīng)雨刷、全景天窗、后雷達(dá)。車子的配置還算比較齊全的,配置的實(shí)用性也很高,在這個(gè)級別中是占據(jù)了優(yōu)勢的,性價(jià)比屬于中上水準(zhǔn),對得起它的定位以及價(jià)格。
動力對比
雅閣使用的是1.5L渦輪增壓的發(fā)動機(jī),與之匹配的變速箱是無級變速,最大馬力可達(dá)到192Ps,最大扭矩可以達(dá)到260Nm。呈現(xiàn)出來的動力數(shù)據(jù)也比較好,提速也能接受,操控沒得說,底盤扎實(shí)、舒適,從能耗可以看出這樣的級別是可以接受的。
帕薩特這款車使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動機(jī),匹配的變速箱是一臺7擋濕式雙離合變速箱,所呈現(xiàn)的最大功率有137kW,也就是186Ps的最大馬力和320Nm的最大扭矩。日常使用動力完全沒問題,加速還是比較給力的,操控樂趣十足,底盤韌勁十足,能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色。
優(yōu)勢總結(jié)
其實(shí)雅閣這臺車還是比較值得推薦的,它有著車頭設(shè)計(jì)好看、好車、動力輸出平順、加速強(qiáng)勁、乘坐感受還可以、后備廂空間大等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),同時(shí)在它的競爭對手里,它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異,只要你對它沒有偏見,那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車。
綜合下來,帕薩特這車還是比較值得推薦的,畢竟它有著動力不錯(cuò)、乘坐感受還可以、用料厚道、轉(zhuǎn)向輕重合適、實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)、后備廂空間大的優(yōu)勢,同級別中也有著很突出的水準(zhǔn),并不會被完全碾壓,如果它能滿足你的購車需求,并且你的預(yù)算也足夠,那可以列入你的購車考慮名單中。