速騰和思域哪個更值得買？速騰和思域誰更好
速騰和思域，兩款車型都有著各自的優(yōu)勢。速騰作為一款合資家轎，以其扎實可靠的品質(zhì)和寬敞舒適的內(nèi)部空間贏得了廣大消費者的喜愛。而思域則更加注重性能和運動感，其優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和動力輸出讓其駕駛起來更為動感十足。無論是速騰還是思域，在不同的方面都有亮點，想要找到更合適的，還需結(jié)合個人情況進行綜合考量。（速騰圖片_參配 |思域圖片_參配 ）
速騰2023款車型的外觀經(jīng)過全面升級，呈現(xiàn)出一些新鮮感。車頭部分進行了重新設(shè)計，中網(wǎng)格柵增大了鍍鉻飾件的面積，大燈內(nèi)部的LED日行燈變得更粗，并與中網(wǎng)相連，使整個車頭顯得更寬大。前包圍在細(xì)節(jié)上也有所改變，采用鋼琴烤漆材質(zhì)，兩側(cè)輔助燈的線條也更加圓潤了。側(cè)身方面，保持了標(biāo)準(zhǔn)的三廂家轎造型。尾部則呈現(xiàn)細(xì)節(jié)上的變化，后尾燈內(nèi)部形成X形狀，點亮后效果不錯，深紅色系的搭配也很深邃。此外，后包圍經(jīng)過重新設(shè)計，加入了橫貫式的反光板。
思域勁勢版的外觀與第十一代思域基本一致，但相對于上一代車型，第11代的設(shè)計更加內(nèi)斂。車頭造型沒有以往的銳利感，而是采用了簡約的線條，讓人一見傾心。前進氣格柵分為上下兩層設(shè)計，扁平的上格柵與細(xì)長的前大燈組相連，增加了前臉的視覺寬度，而全LED透鏡和反射式燈具的光源效果不錯。底部突出的鏟式前包圍使車輛姿態(tài)更低趴。尾部造型平和穩(wěn)重，車頂線條自然滑落至后備廂蓋處微微翹起，兩側(cè)尾燈組尺寸可觀，上方還設(shè)置了L狀紅色示寬燈，夜間行駛時的照明效果出色。不過，后包圍與車身同色設(shè)計，排氣布局也為隱藏式，運動氛圍并不濃郁。
速騰的內(nèi)飾變化非常明顯，中控臺采用了類似空調(diào)出風(fēng)口的葉片式裝飾，并搭配12英寸的懸浮式大屏，給整體豪華氛圍帶來了長足進步。舒適性方面也表現(xiàn)出色，整體得分遠(yuǎn)超平均水平，空間項目評價高達(dá)8.9分，配置項目得分也非常可觀。
而思域的內(nèi)飾則展示出一種簡約的感覺，整個座艙的用料和質(zhì)感在上一代車型的基礎(chǔ)上有著顯著進步。中控臺的設(shè)計強調(diào)橫向延展性，中間部分裝飾了蜂窩狀飾板，下方則設(shè)置了空調(diào)開關(guān)，細(xì)節(jié)處理同樣強調(diào)橫向發(fā)展。方向盤造型為三幅式，兩側(cè)按鍵進行了磨砂處理，外框采用亮黑色飾板裝飾，并添加了紅色縫線，既美觀又握感充實。
速騰的動力表現(xiàn)強勁，搭載了一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率為160馬力，扭矩高達(dá)250牛·米。傳動部分采用7速干式雙離合變速箱。在山路上下坡、高速、擁堵和城市道路等各種路況測試中，速騰展現(xiàn)出出色的性能，每百公里油耗僅為7.59升。
而思域同樣配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為182馬力，峰值扭矩達(dá)到240牛米。與發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱。思域的動力表現(xiàn)同樣出色，可提供充沛的動力供應(yīng)。兩款車在動力方面都有自己的亮點，消費者可以根據(jù)個人需求選擇適合自己的車型。
總結(jié)： 速騰和思域各有千秋。速騰適合注重顏值與內(nèi)飾的消費者，提供新意與影音娛樂享受，尤其300TSI車型性價比突出；而思域則專注于功能實用性，中配版本以優(yōu)秀的基礎(chǔ)功能配置滿足日常用車需求，性價比不錯。因此，速騰適合在追求細(xì)節(jié)設(shè)計和全面享受的人群，思域則適合注重實用性和經(jīng)濟性的消費者。
