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上汽通用別克-別克GL8

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gl8和奧德賽怎么選,買gl8還是奧德賽好

時間:2023-08-21 11:00:08  編輯:車主指南

許多消費者對于別克GL8和奧德賽怎么選感到困惑,無論是GL8還是奧德賽,都有各自的優點和特點,選擇哪一款取決于你對于車輛性能、設計風格等的偏好。別克GL8以豪華舒適為賣點,內部空間寬敞,搭載豐富配置,適合家庭出行或商務用途;而奧德賽則注重操控性能和駕駛體驗,提供更靈活的駕駛感受。(別克GL8圖片_參配 |奧德賽圖片_參配

別克GL8以其獨特的商用屬性而聞名于MPV車型市場,對于外觀造型有著獨到見解。在過去的二十多年里,別克深耕中國市場,準確把握了國人的喜好。別克GL8的外觀穩重而大氣,同時在細節上展現出滿滿的的儀式感。特別是旗下的高端定位的“艾維亞”系列,更加突顯了豪華且檔次感十足的身份。

奧德賽的側面視角與老款車型相比幾乎沒有什么差異,最大的變化在于配備了18英寸黑色密條幅輪轂,不論是搭配白色還是其他顏色的車漆,都展現出更飽滿、更運動的感覺。此外,雙側電滑門后配有手勢感應功能,被官方稱之為“魔術感應門”,成功觸發幾率很高,效果也令人滿意。

別克GL8在起步階段變得更加輕快,提升了車輛的低扭表現。它的9AT變速箱與發動機匹配成熟度高,換擋動作雖然不快,但平順性出色,幾乎沒有頓挫感。2.0T發動機的動力梳理非常平順,試駕中沒有出現竄動或動力銜接不上的情況,并且擋位選擇果斷,沒有猶豫不決。

奧德賽則繼續搭載第三代i-MMD混動系統,未對動力進行升級。動力有一臺2.0L四缸自然吸氣發動機和電動機組合,發動機熱效率高達40.6%。二者共同輸出最大功率215馬力,并采用了E-CVT無級變速箱作為傳動部分。

別克GL8的駕駛感受相當出色。作為一款MPV,購買這類車型的用戶追求舒適性。GL8的懸架表現不是過分偏軟,它更具硬朗感,并提供良好支撐。無論是減速帶還是坑洼路面,它都能保持舒適并展示出與眾不同的韌性。在連續轉彎時,后段懸架的出色支撐性減少了車輛的側傾,使乘客有更從容的體驗。此外,GL8在連續起伏的路段上緊緊抓住地面,減振器響應敏捷,提供足夠的支撐。轉向力度中等略輕,指向性超出預期,若之前開過這類大車,很快就會適應。

奧德賽是一款極其舒適且易于駕駛的車型。然而,這種舒適性主要局限于前排乘坐區域。當車輛行駛在坑洼路面上時,奧德賽沒有典型MPV車型讓人有“開船”感覺的特點。整體懸架反饋能夠感知到路面震動,尤其在經過較大的坑洼時,傳到座椅上方的力度會更明顯,不過這些都在可接受的范圍之內。

總結: 別克GL8是商務接待用車的首選,擁有較強的商用屬性和豐富的車型選擇。盡管MPV市場競爭激烈,但別克GL8作為標桿級選手依然處于領先地位,適合需要商務用車的用戶。 奧德賽外觀和內飾都有明顯變化,給人帶來新鮮感,彰顯了本田設計師的杰作。駕駛體驗出色,如同一款家用車,讓您享受舒適平順的駕駛樂趣。然而,仍存在一些問題,如懸掛和隔音欠佳。前排乘坐樂趣要高于后排。此外,奧德賽推出福祉版車型,適合家中有老人的家庭,超低地臺設計使其成為全家出游的不二之選。

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