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豐田普拉多改裝艾爾法座椅圖，普拉多改裝座椅案例圖

豐田普拉多改裝艾爾法座椅應(yīng)符合下列條件：

1、豐田普拉多座椅是汽車廂內(nèi)體積最大的部件，所以在實(shí)際使用中，其體積盡量要小，質(zhì)量要輕，成本也要低。

2、由于是支撐人體的部件，因此要確保安全，必須滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)（形狀、尺寸、強(qiáng)度等）的要求。

3、座椅應(yīng)使乘員有良好的靜壓感，要讓乘員以最少的筋肉活動(dòng)就能保持自然視物的姿勢，同事要使身體壓力的分布不會(huì)妨礙血液循環(huán)，也不會(huì)加速疲勞。因此，如豐田普拉多改裝要適當(dāng)選用座椅彈簧和襯墊材料，采用座椅調(diào)節(jié)裝置和靠背傾斜調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。

4、座椅坐墊面必須可靠地承受入座人體的坐骨骨節(jié)，坐墊前角不要支撐大腿部。座椅靠背必須能承受制動(dòng)踏板的反作用力，靠背應(yīng)使長時(shí)間的前彎姿勢不會(huì)疲勞。

5、坐墊傾斜角可以調(diào)節(jié)，能調(diào)節(jié)人身下肢角度。使駕駛員在市區(qū)行車和在汽車專用道路上行車一樣，隨行車條件的不同而改變姿勢，這樣，人體的重心軸就很容易通過腰關(guān)節(jié)的旋轉(zhuǎn)軸（處于這種狀態(tài)下，筋肉做功最少）。

6、為減少落座人體與座椅靠背的相對振動(dòng)，應(yīng)有號的彈簧系統(tǒng)。

7、從制動(dòng)踏板和離合器踏板到座椅的距離，應(yīng)使雙腳將踏板到底的移動(dòng)距離和角度都相等。

改裝座椅一般分為兩種，一是改裝成跑車座椅，二是改裝得較多的加裝真皮座椅。

豐田普拉多中網(wǎng)改裝圖片，普拉多中網(wǎng)飾條圖片

豐田普拉多外觀改裝中網(wǎng)和標(biāo)志不能上路，被交警查到可以處200元罰款，責(zé)令恢復(fù)原狀。

可以申請變更登記的情形如下：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發(fā)動(dòng)機(jī)的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質(zhì)量問題更換整車的；

（五）營運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車或者非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為營運(yùn)機(jī)動(dòng)車等使用性質(zhì)改變的；

（六）機(jī)動(dòng)車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區(qū)域的。

豐田普拉多如果改裝不超過車身面積的60%，可以不用去交通管理部門申請變更登記。如果超過60%，一定要去等級變更，不然，年審無法通過。類似把中網(wǎng)改成無標(biāo)的金屬中網(wǎng)，是沒有任何問題的。

豐田普拉多隔音改裝方案，普拉多隔音改裝多少錢

豐田普拉多改裝隔音一般要800到1000元的幅度，還得看車主買什么材料，去哪里改裝，看當(dāng)?shù)氐?S店價(jià)格而定。豐田普拉多隔音配置方案：

前引擎蓋：靜森止震板+引擎蓋隔熱膜一張

四門：四門兩層靜森止震板+一層靜森溫莎

后尾箱門：尾箱門雙層靜森止震板

打開豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)艙，前引擎蓋上有一層黑色的飾板，用來阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，完全沒有隔音的效果哦，拆下原車的黑色飾板，第一層先用靜森的止震板貼在鐵皮上。減少低頻共振。第二層用引擎蓋隔熱膜整張貼在引擎蓋上，能夠有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而引起的漆面發(fā)黃等現(xiàn)象，拆開四個(gè)車門的門板，只有一層薄薄的塑料紙，怪不得用手敲擊門板，就像敲一面鼓一樣，里面都是空的，什么都沒有。四門三層隔音，第一層和第二層隔音是用的靜森止震板材料，第一層條貼在門板里層，過濾門板低頻噪音，第二層整張貼在門板外層，讓門板形成一個(gè)密封的箱體，讓原車的喇叭聲音更加厚實(shí)。

豐田普拉多擋泥板安裝圖解，普拉多裝擋泥板圖片

豐田普拉多擋泥板安裝圖解，豐田普拉多安裝擋泥板步驟：

按前輪擋泥板應(yīng)該卸下一個(gè)原車螺絲，后輪的擋泥板三個(gè)固定螺絲都是直接往葉子板內(nèi)襯上擰。可是在安裝過程中發(fā)現(xiàn)后面有一個(gè)也是利用原車螺絲固定在車體上，而不是用自攻釘直接往內(nèi)襯上擰。原車螺絲是固定在車體上的，而直接往內(nèi)襯上擰只是固定在薄薄的一層塑料上，所以后輪擋泥板用原車螺絲更好更牢固。

1、豐田普拉多前輪兩個(gè)擋泥板就不再贅述，拿擋泥板一比劃就知道該卸哪個(gè)了。

2.、下面直接說豐田普拉多后輪擋泥板安裝方法。

3、在擋泥板配的零件中有一個(gè)固定后擋泥板的鐵卡子，不要按照網(wǎng)上安裝圖片那樣放，而是像下圖這樣放就能對準(zhǔn)上圖卸下的螺絲了。

4、把裝好鐵卡子的后擋泥板像下圖這樣對在第一張圖上卸下的螺絲眼上

5、用梅花螺絲刀固定就OK了！這樣就不用在車體上打眼而把擋泥板固定在車體上了。其他的螺絲就只能硬往內(nèi)襯上擰了，如果不好擰，可以先用一個(gè)普通的自攻釘（配的梅花自攻釘尖比較鈍）打個(gè)眼。

6、其他的就簡單了，但是提醒一點(diǎn)是，有的修理廠說要卸輪胎才能安裝的，千萬別。如果沒有工具讓修車工人裝，自己先按照我的方法弄明白再找工人，不然工人會(huì)按錯(cuò)的。（真懂的就不用了，但是還是自己明白了好點(diǎn)）

7、豐田普拉多前輪擋泥板。不然濺起的泥水弄臟了車子不說，小石子劃了車漆就不好了，雷子的東西還不錯(cuò)。最后還要強(qiáng)調(diào)一下，不要卸輪胎，前擋泥板打死方向就行了。

豐田普拉多顛簸底盤異響，普拉多底盤停車時(shí)異響

豐田普拉多顛簸底盤異響，普拉多底盤停車時(shí)異響

離合器異響。離合器在分離時(shí)和合上時(shí)發(fā)出的聲響是不同的。如果是因?yàn)殡x合器的原因?qū)е碌妆P出現(xiàn)異響，可以通過改變離合器踏板行程，就能夠發(fā)現(xiàn)異響的原因所在。離合器異響的原因有摩擦片磨損或缺裂、分離軸承與花鍵套的連接松動(dòng)、分離軸承的損壞、分離杠桿折斷等。2）傳動(dòng)系異響。傳動(dòng)器異響與發(fā)動(dòng)機(jī)異響一時(shí)不好區(qū)分，所以要注意異響產(chǎn)生的時(shí)間和特征。踩下豐田普拉多的離合器，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整到發(fā)生異響時(shí)的轉(zhuǎn)速，仔細(xì)的聽發(fā)出的響聲與行駛時(shí)的響聲有無差異。傳動(dòng)系發(fā)出異響的原因有滾珠軸承損壞、各連接部位螺栓的松動(dòng)、中間軸承的磨損過甚、傳動(dòng)軸花鍵槽磨損、傳動(dòng)系部件曠動(dòng)、部件間的摩擦發(fā)熱以及部件內(nèi)部的損壞等。3）變速器異響。打開點(diǎn)火開關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速器掛入空檔，松開離合器，如果在這個(gè)過程中聲響變化，就說明是離合器發(fā)出的異響；將變速器分別掛在不同的檔位上，一旦聲響有變化就說明是變速器的原因。變速器異響的原因有：齒輪嚙合不正常或者是間隙過大；軸承磨損松散、變速器內(nèi)缺油、手制動(dòng)盤松曠擺動(dòng)、齒輪吃面損傷等。