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豐田普拉多油箱蓋開關圖，普拉多油箱蓋怎么開

豐田普拉多的怎么打開油箱蓋子呢？

豐田普拉多打開油箱的方式只要有三種：用鑰匙開、車內有開關和直接按壓打開

1.機械鑰匙打開式

機械鑰匙開啟豐田普拉多的方式比較復雜，所以現在很少有家用車使用，比較硬派的suv應用得較多。

2.車內開關式

豐田普拉多現在比較常見的是車內設有開關按鍵的方式，與機械鑰匙打開的方式相比更加方便。不過，這樣容易造成未熄火而加油的情況，車主需要多加留意。

3.直接按壓式

此外，還有一種直接按壓開啟的方式，這種方式是三種油箱蓋開啟方式中最方便的，不用車主進行任何操作，加油員能夠直接進行加油。采用這種油箱蓋開啟方式的車在停車時，車主一定要注意上鎖，否則在中控未上鎖的情況下油箱蓋是可以打開的，有一定的危險性。

豐田普拉多油箱多少升，普拉多油箱容積多大

（1) 油箱存放位置必須安全以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當離柴油發電機組遠點，且嚴格規定不準吸煙；

（2）如果是豐田普拉多用戶自行制作油箱，應注意備用柴油發電機組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發生化學反應，產生可能引起柴油發電機組損壞的雜質及降低柴油的品質、潔凈度和燃燒效率；

（3）油箱放置后，最高油面不能比柴油發電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與柴油發電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發電機組關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；

（4）油口處的阻力不允許超過所有柴油發電機組性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的；

（5）油箱供油管端位置應高于柴油發電機組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；

（6）燃油回油管路的連接不應造成柴油發電機組油管中燃油出現沖擊波；

（7）油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應；

（8）油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板，以減少柴油發電機組的熱交換。

豐田普拉多油箱多少升，普拉多加多少號汽油合適

豐田普拉多油箱為87升，廠商建議添加92號汽油。加油前，先熄火，在主駕駛左邊找到油箱蓋開啟按鍵并按下打開油箱蓋。

豐田普拉多加油流程

開啟或鎖緊油箱蓋，只要按住中央門鎖即可。

1、第一步先按油箱蓋左側開啟油箱蓋。

2、取出油箱封閉蓋。

3、油箱蓋上設有油箱封閉蓋的放置位置，插入即可。

4、將加注槍插入燃油加注口直到限位位置。

5、這里需要留意，加注槍第一次被切斷，代表加滿油了。繼續加油會導致油箱中的膨脹室充滿燃油。

6、要在關閉 5 秒鐘后再將加油槍從油箱加注口拉出，以防止殘余的燃油從加油槍滴到加注口周圍。

7、取下油箱封閉蓋，蓋上，確保旋緊。

8、 關緊油箱蓋，聽到“咔”聲即可。

豐田其他系列油箱蓋開關方法

1、在駕駛位置左下方有一個開啟油箱蓋的開關。

2、拉動開關開啟油箱蓋。

3、此時即可打開油箱蓋進行加油。

豐田普拉多加油注意事項

1、將加油槍正確置于加油口內，否則容易溢出引發火災，造成人身傷害。

2、加完油后，反復確認油箱蓋是否鎖好，否則行車極不安全。

3、請注意，加油過程中，所有人員盡量不要留在車內；假如留在車內，也一定要關閉車門。另外在拿加油槍之前，防止靜電。

4、加油過程中要關閉一切電子設備，以免引起火災甚至更嚴重的災害。

5、添加燃油時不抽煙、不打電話、不攜帶或產生明火，謹防引爆燃油。

6、如果剩余油量已經低于1/4，請盡快到最近加油站加油，以防拋錨。

豐田普拉多行車記錄儀走線，普拉多行車記錄儀取電

豐田普拉多行車記錄儀應該怎么接電呢？隨著路上的車輛越來越多，道路狀況也越來越復雜。這種狀況下甚至應運而生一個“職業”碰瓷兒，所以這年頭兒出門沒個行車記錄儀做保障心里還真不踏實?？墒菍τ谖疫@種有強迫癥的人來說，怎么安裝行車記錄儀成了大問題……

目前行車記錄儀取電方式大致有這幾種：1.豐田普拉多點煙器取電，優點是安裝非常簡單，即插即用；缺點則是不美觀并占用位置。2.豐田普拉多閱讀燈取電，優點是美觀且穩定；缺點是安裝較為復雜。3. 豐田普拉多保險盒取電，這是我經過深思熟慮后決定的方案，優點是美觀、安裝較為簡便并且運行穩定；而缺點則是需要較多的配件。

如果想通過保險盒取電連接行車記錄儀，那么則需要這些配件：1.行車記錄儀（附帶安裝支架和內存卡）；2.降壓線；3.汽車保險取電器插頭及保險絲一個；4.豐田普拉多車輛說明書。

豐田普拉多剎車片多少錢，普拉多剎車片品牌型號

普拉多剎車片品牌型號，據我們了解得知豐田普拉多牌子為金麒麟。價錢為前片560元后片430元。豐田普拉多剎車片也叫豐田普拉多剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。

豐田普拉多剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速和制動的目地。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。