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幻速s5怎么看油耗，幻速s5的油耗在哪顯示

幻速s5的油耗可通過(guò)儀表盤(pán)的右側(cè)表查看，可通過(guò)下角的旋鈕選擇查看油耗情況，如下圖所示。儀表盤(pán)的布局比較經(jīng)典，右側(cè)液晶顯示屏可以按兩種模式分別顯示基本油耗信息以及胎壓狀況，儀表盤(pán)外側(cè)的光圈可以在8種顏色間自由設(shè)置，并可隨車(chē)速變化改變顏色。

依托國(guó)際著名設(shè)計(jì)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了燃燒開(kāi)發(fā)并優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)，產(chǎn)品綜合性能大幅度提高。同時(shí)與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5速手動(dòng)變速器CVT由行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)匹配制造，性能可靠，傳動(dòng)效率高，共同協(xié)調(diào)工作，實(shí)現(xiàn)較佳的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，綜合工況燃油消耗量為6.7L/100km，在同級(jí)動(dòng)力中表現(xiàn)十分出色。

幻速s5綜合油耗，幻速s5油耗實(shí)測(cè)

幻速s5的綜合油耗是6.7L/百公里，北汽幻速S5發(fā)動(dòng)機(jī)依托北汽集團(tuán)優(yōu)勢(shì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)自主研發(fā)，具有技術(shù)先進(jìn)、低排放、低油耗、高可靠性、高功率、大扭矩等特點(diǎn);依托國(guó)際著名設(shè)計(jì)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了燃燒開(kāi)發(fā)并優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)，產(chǎn)品綜合性能大幅度提高。

同時(shí)與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5速手動(dòng)變速器CVT由行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)匹配制造，性能可靠，傳動(dòng)效率高，共同協(xié)調(diào)工作，實(shí)現(xiàn)較佳的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，綜合工況燃油消耗量為6.7L/100km，在同級(jí)動(dòng)力中表現(xiàn)十分出色，油耗也是相當(dāng)?shù)牡汀?/span>

幻速s5后備箱尺寸，幻速s5后備箱容積

幻速s5的后備箱在正常狀態(tài)下進(jìn)深就達(dá)到930mm，放入幾個(gè)行李箱是不成問(wèn)題的，完全可以滿(mǎn)足日常的使用需求。另外值得一提的是，第二排座椅還支持4/6比例放倒；將第二排座椅放倒后，后備廂的進(jìn)深增加到1820mm，容積擴(kuò)展到1748L，可以容納下更大或更多的物品。

但是底盤(pán)不僅隔音很好，而且濾震效果出色。通過(guò)減速帶時(shí)你能感受到阻尼的韌性，而不是松松垮垮的瑣碎感。其它更高的素質(zhì)應(yīng)該體現(xiàn)在S6或者未來(lái)的S7上面，S5這種六七萬(wàn)的車(chē)做到這樣就夠了。高速巡航或彎道都沒(méi)法表現(xiàn)出和10萬(wàn)元SUV競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，但它做到了這個(gè)價(jià)位車(chē)型應(yīng)有的素質(zhì)，那就是舒適性。

幻速s5后備箱怎么打開(kāi)，幻速s5后備箱開(kāi)啟方式

幻速s5的后備箱打開(kāi)方法：正駕駛門(mén)板上，還有的在方向盤(pán)左側(cè)下方，或者使用鑰匙上的后備箱按鈕，長(zhǎng)按2—3秒就可以打開(kāi)了，如果智能鑰匙不在旁邊又不能打開(kāi)的遠(yuǎn)程的話，手指頂下尾門(mén)鍵聽(tīng)見(jiàn)鎖發(fā)聲一抬就開(kāi)了。至于怎么關(guān)閉后備箱蓋，只需要將蓋輕輕扣上就可以了。

幻速s5的后排座椅還可180°全平放倒，行李廂擴(kuò)展容積可達(dá)1748L，輕松容納釣具、嬰兒車(chē)大物件，盡享舒心旅程，而且，全車(chē)共計(jì)33處儲(chǔ)物空間，巧妙的空間布置設(shè)計(jì)，為駕乘者帶來(lái)了極大的便利。

幻速s5減震不好，幻速s5減震偏硬

幻速s5從底盤(pán)的調(diào)校水準(zhǔn)來(lái)看，確實(shí)沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì)，但是至少算是符合這個(gè)價(jià)位車(chē)型的要求。沒(méi)有太多可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn)，比如操控性和高速穩(wěn)定性，高速巡航或彎道都沒(méi)法表現(xiàn)出和10萬(wàn)元SUV競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，但它做到了這個(gè)價(jià)位車(chē)型應(yīng)有的素質(zhì)，那就是舒適性。

采用的是前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)，這也是同級(jí)別產(chǎn)品中較為常見(jiàn)的懸架結(jié)構(gòu)。整體的調(diào)校還是傾向于舒適的，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)細(xì)碎路面或者減速帶時(shí)，整體的濾振性表現(xiàn)還可以；不過(guò)當(dāng)通過(guò)較為坎坷的路面時(shí)，車(chē)身還是會(huì)出現(xiàn)多余的晃動(dòng)感。