幻速s5的加速是非常不錯的，1.3T的發動機，應用了DVVT、集成式排氣、雙中置凸輪軸、雙節溫器等技術，最大功率98KW，最大扭矩185N·m，1500-4500轉峰值扭矩輸出。起步加速階段，動力的響應不算積極，速度的變化十分線性，不過隨著轉速的堆積，在中段時候的加速表現還算不錯，特別在轉速超過2500轉每分的時候，加速的體驗還是挺暢快的。

1.3T+CVT的組合是一個“實用型”搭配，相比于S6的1.5T+CVT算是一個階梯式產品序列，S5比S6輕了154公斤的重量，這個排量其實也不算差。實際駕駛中，在中低段確實有CVT較為綿軟的特點，但這么小的排量，在達到100km/h的時候，再加速卻還有力度，且這種加速感不比40-60km/h的加速差。