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日產(chǎn)逍客自動(dòng)擋起步慢，新逍客為什么起步很肉

逍客在日常道路上的表現(xiàn)可以說(shuō)是比較中規(guī)中矩，沒(méi)有太閃光的地方但也不會(huì)有太大硬傷，整體還是給駕駛者營(yíng)造出一種舒適、放松的駕乘氛圍。這也是一款城市SUV應(yīng)該有的一種展現(xiàn)，因?yàn)檫x擇這類(lèi)車(chē)型的消費(fèi)者一般不會(huì)對(duì)動(dòng)力要過(guò)分的苛求，一切還是以實(shí)用出發(fā)，平常駕駛起來(lái)不會(huì)讓人著急就行了。

逍客的動(dòng)力表現(xiàn)共分為兩種狀態(tài)，而這兩種狀態(tài)的不同完全是根據(jù)油門(mén)的深淺來(lái)分界的。當(dāng)你輕踩油門(mén)踏板時(shí)，不管是處于低速還是高速駕駛，逍客都不會(huì)做出太過(guò)明顯的變化，車(chē)速仍會(huì)有條不紊地保持原有狀態(tài)前行，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)變化的回饋不會(huì)那么積極，甚至是有些慵懶。當(dāng)然這并不是說(shuō)車(chē)子沒(méi)有勁兒，而只是在駕駛風(fēng)格上，逍客做出了一些偏向舒適化的設(shè)定。

而當(dāng)深踩油門(mén)的時(shí)候，逍客的另一種狀態(tài)就會(huì)被激發(fā)出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)的探知變得開(kāi)始靈敏，動(dòng)力輸出明顯要比前種狀態(tài)更加積極，提速也變得充沛有力，順暢了許多，這種“動(dòng)力跟得上腳步”的感覺(jué)讓我更加偏好。當(dāng)然這也只是相比而言，不管是哪種狀態(tài)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)始終還是有著自己的節(jié)奏，不會(huì)因駕駛風(fēng)格的不同而做出改變，有的時(shí)候還是要油門(mén)到底，用高轉(zhuǎn)速去壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，以達(dá)到超車(chē)的目的。

日產(chǎn)新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因

日產(chǎn)新逍客怠速起步異響可能是由于：

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸折斷。二、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

日產(chǎn)新逍客怎么樣起步快，新逍客起步教程

日產(chǎn)新逍客快速起步，用力踩剎車(chē)掛D檔，腳不要離開(kāi)剎車(chē)，同時(shí)用腳尖踩油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3500轉(zhuǎn)左右，腳迅速離開(kāi)剎車(chē)踏板，同時(shí)繼續(xù)踩油門(mén)，車(chē)子會(huì)高速起步。

當(dāng)深踩油門(mén)的時(shí)候，逍客的另一種狀態(tài)就會(huì)被激發(fā)出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)的探知變得開(kāi)始靈敏，動(dòng)力輸出明顯要比前種狀態(tài)更加積極，提速也變得充沛有力，順暢了許多，這種“動(dòng)力跟得上腳步”的感覺(jué)讓我更加偏好。當(dāng)然這也只是相比而言，不管是哪種狀態(tài)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)始終還是有著自己的節(jié)奏，不會(huì)因駕駛風(fēng)格的不同而做出改變，有的時(shí)候還是要油門(mén)到底，用高轉(zhuǎn)速去壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，以達(dá)到超車(chē)的目的。

日產(chǎn)新逍客空氣濾芯在哪，逍客空氣濾芯怎么拆

日產(chǎn)新逍客更換空氣濾芯方法：

取出后更換上新的就可以了，方法很簡(jiǎn)單。汽車(chē)空氣濾清器主要負(fù)責(zé)清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。活塞式機(jī)械（內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等）工作時(shí)，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無(wú)需保養(yǎng)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常精密的機(jī)件，極小的雜質(zhì)都會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，空氣在進(jìn)入氣缸之前，必須先經(jīng)過(guò)空氣濾清器的細(xì)密的過(guò)濾，才能進(jìn)入氣缸。空氣濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神，空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命長(zhǎng)短。如果汽車(chē)行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。因此，汽車(chē)必須保持空氣濾清器的清潔。

日產(chǎn)逍客后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖，逍客后保險(xiǎn)杠怎么拆解

日產(chǎn)逍客后保險(xiǎn)杠拆卸后如下圖所示：

新逍客，在后防護(hù)結(jié)構(gòu)中對(duì)低速碰撞防護(hù)和中低速碰撞防護(hù)均給予良好的保護(hù)。這確實(shí)讓我們覺(jué)得日產(chǎn)在一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，后部防護(hù)沒(méi)有確實(shí)，而且用料做工也都不錯(cuò)。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車(chē)工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車(chē)體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的，人們稱(chēng)為塑料保險(xiǎn)杠。