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吉利博越led遠光燈有多亮，博越遠光燈效果

吉利博越led遠光燈亮度還是不錯的，夜間的效果圖如下圖：博越在燈光方面上也是下足了功夫，采用遠近一體式LED大燈，照明的效果出眾。不過博越的LED大燈是只有高配版的才有配置的。

LED大燈節(jié)能、冷光源發(fā)光發(fā)熱量低：在汽車上同樣的日間行車燈，LED元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。壽命超長：目前用在汽車上的LED元件基本都能達到50000小時的水平，而知名的汽車燈光供應商已經(jīng)能夠提供壽命達100000小時的LED元件。LED元件結(jié)構(gòu)簡單，抗沖擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應各種環(huán)境。

吉利博越遠光燈燈泡型號，博越遠光燈燈泡怎么更換

吉利博越遠光燈燈泡低配是鹵素燈55瓦的，高配是LED燈16瓦的。博越遠光燈更換：準備的工具，一字螺絲刀，十字螺絲刀，老虎鉗一把。打開發(fā)動機艙，因為博越的發(fā)動機是加了蓋板的，首先需要拆掉所有的蓋板塑料扣子，用一字螺絲刀撬氣。

撬起前面大塊的蓋板之后，然后將前面的兩塊小塑料板子翹起。此時就可以看到大燈后蓋了。將原本的大燈燈泡取出，不過安裝新的燈泡時是較為麻煩的，所以需要使用輔助工具進行操作，例如老虎鉗等工具，防止燈泡掉進了發(fā)動機艙內(nèi)。

吉利博越有自適應遠光燈嗎，博越自適應遠光燈設置

吉利博越只有頂配的車型才有自適應遠光燈，自適應遠光燈激活條件：1. 大燈置于 AUTO 檔；2. 智能遠光燈控制系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)；3. 車速高于 40km/h。

解除條件：當車速低于20km/h或者關(guān)閉智能遠光燈控制系統(tǒng)，或者大燈不置于 AUTO 檔時，即可解除智能遠光燈控制系統(tǒng)。

該功能可以探測到250m距離內(nèi)的對面來車，并關(guān)閉遠光燈；可以探測到150m距離內(nèi)的同向車輛，并關(guān)閉遠光燈；可以探測到路燈道路，并在距離第一個路燈至少 50m 關(guān)閉遠光燈。可以探測到能引起本車駕駛員眩光的情景  （因雨、雪霧等反光），并關(guān)閉遠光燈 ；可以探測到本車進入 照明充分區(qū)域，并關(guān)閉遠光燈。

吉利博越遠光燈怎么開，博越遠光燈高度怎么調(diào)節(jié)

吉利博越遠光燈高度調(diào)節(jié)可以通過大燈調(diào)節(jié)旋鈕（如圖所示）進行調(diào)節(jié)，按鈕位置在方向盤左下方控制區(qū)域，但通過開光調(diào)節(jié)之后的效果并不是那么的明顯，有的車主需要更遠的照射效果就要打開引擎蓋，擰大燈的調(diào)解螺絲進行調(diào)節(jié)。停好車后，我們需要打開發(fā)動機蓋就可以找到調(diào)整螺栓，調(diào)整螺栓在近光燈后面。在調(diào)節(jié)大燈前應先把大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到“0”位。

在調(diào)整的時候一只手擰螺栓，同時仔細觀察燈在墻上切線位置的變化，如果右邊的燈光之前太高，就依照左邊的燈光位置調(diào)整，高度基本一樣即可，反之也一樣。為了更為準確，我們可以在正常高度的大燈切線上做一個記號，同時在另一側(cè)大燈的光照區(qū)域內(nèi)依照正常高度做一個記號，然后在調(diào)整，這也就方便多了。

近光燈正常照射高度應位于前車輪胎上緣附近。如果發(fā)現(xiàn)卡羅拉的近光燈照射高度高于前車輪眉太多，則說明近光燈照射高度太高，會對前車駕駛員的視線造成干擾。在跟車的時候，我們也可以判斷我們的近光燈照射位置是否過高。做法如下：如果前車是SUV，我們的近光燈不應照亮后保險杠上緣以上；如果前車是轎車，我們的近光燈不應照亮牌照下緣以上。

豐田普拉多遠光燈怎么開，普拉多遠光燈怎么調(diào)

怎樣如何正確使用豐田普拉多遠光燈，每一個功能都有它存在的價值比如汽車為什么設有遠近光燈呢？那么如何正確的使用這些豐田普拉多遠光燈呢？，要在正確的場合地點對應使用這些車燈，下面小編會給大家詳細解說的。

夜晚要打燈這是肯定的但是大家知道嗎？豐田普拉多有兩種一種是近光燈另一種是遠光燈，那么怎么區(qū)別和正確使用這兩種燈光呢？

首先我們要了解豐田普拉多近光燈遠光燈在哪打開，在豐田普拉多方向盤的的左側(cè)有一組燈光組合開關(guān)，到了夜間，組合開關(guān)向前旋轉(zhuǎn)一格是打開儀表盤燈光在旋轉(zhuǎn)一格是是近光燈，在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠的視線較暗的夜晚開啟遠光燈，在向前旋轉(zhuǎn)一格就是遠光燈。在夜間遇到會車時如果你當時開啟的是遠光燈你一定要關(guān)閉遠光燈等待會車完畢再開啟遠光燈，如果你不關(guān)對方就會被你的豐田普拉多遠光燈晃到影響到對方駕駛員的視線可能會發(fā)生意外，這也是文明開車的標準。