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福特銳界怠速多少正常，銳界怠速可以調嗎

福特銳界怠速正常在600~800轉/分鐘，銳界這款車怠速是不可以調的。

怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。

其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。

福特銳界冷車怠速抖動，銳界怠速開空調抖動

福特銳界怠速開空調抖動，怠速是發動機不帶其它負載保持相對最低速運轉的狀態，打開空調增加了負載，發動機負荷傳感器獲取負載增加的信號后把它傳給發動機電腦，發動機電腦輸出指令增加發動機轉速來帶動所加的負載。從你講的現象看有可能的問題：一是負荷傳感器問題；二是發動機電腦；三是執行機構（如節氣門電機、真空調節裝置等）。

空調開啟發動機應該提速，建議車主到4s店或者是維修店用解碼器看看，發動機為什么沒提速。清洗節氣門和怠速電機試試。只要解決了發動機提速的問題也許就好了。還有就是空調冷凝器扇熱不良。空調壓力過高，造成壓縮機負荷大。也可能影響發動機怠速。

福特銳界2.0百公里加速，銳界2.0百公里加速時間

福特銳界2.0t百公里加速，媒體實測：

銳界起步一瞬間的姿態用“優雅”來形容一點都不為過，車尾只是微微一沉便沖了出去，輪胎完全沒有空轉。可能是受制于發動機最大功率以及車重的限制，整個加速過程中并沒有特別強烈的推背感，而只有較為平和、且連續的加速，最終9.15秒的加速成績要高于我們的預期，要知道官方公布的的加速成績為9.5秒。

廠家在車輛的宣傳手冊上通常都會標注有官方的百公里加速時間，但我們在實際測試中所得出的結果都會與官方成績有差異。因為不同的環境溫度、路面狀況以及車輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會對測試成績帶來影響，所以不存在兩個完全相同的加速測試成績。而且不同廠家標注的百公里加速成績的“含金量”也不同，因此參考價值有一定的差別。

福特銳界起步肉，銳界起步為什么那么慢

福特銳界起步慢可能是由于：

1、油門反映比較慢（因為你踩下去后里面全 是液壓系統來根據油門的大小來控制是否要升降擋，油壓的速度肯定沒有手動擋那么直接了）。
2、油耗偏高（相對的）盡管自動變速器的車功率的利用更高，但還是因為液壓傳動的原因造成了功率的浪費，沒有機械傳動那么高，所以在跑高速的時候很蠔油。但在紅燈較多的大城市油耗差多。
如果你的車的遲滯是非常的慢，那應該是正常反映。如果反應時間太長的話，估計是節氣門拉索有磨損了，檢查下就沒問題了。
自動檔的結構原理：自動操縱式變速器的傳動比選擇和換檔是自動進行的，所謂“自動”，是指機械變速器每個檔位的變換是借助反映發動機負荷和車速的信號系統來控制換檔系統的執行元件而實現的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。

出現問題建議車主盡快聯系4s店工作人員，進行解決。

福特銳界尾翼多少錢，銳界尾翼改裝圖片

福特銳界尾翼大約在300元左右具體價格還需車主到當地4s店進行詳詢，但是不建議車主對銳界的尾翼進行改裝。

安裝不當的尾翼，還會增加汽車的空氣阻力，帶來燃油消耗量的增加。暴露在外的尾翼在汽車行駛中也是一個非常強的噪聲源。另外沒有經過與整車性能優化后的尾翼，即使增加了下壓力，也有可能會額外增加輪胎的磨損，同樣影響到汽車的行駛安全性。

福特銳界上安裝的尾翼減小風阻能稍微起點作用，但是，安裝尾翼的主要作用是通過風的壓力來時車身降低，詳細點說就是，因為SUV在進行高速運動在不安裝尾翼和后面沒有尾翹時，迎面來的風會從車底和車頂上走過，而且車底的氣壓更大一些，會造成SUV高速行進時有飄的感覺，是很不安全的，但是加裝尾翼，風從車頂上掠過時到車頂最后通過尾翼的作用風會再向上走或者再向下走，致使風的氣壓壓住車體向下，使整車更加穩定。