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豐田凱美瑞后備箱尺寸圖，凱美瑞后備箱多少升

 豐田凱美瑞后備箱兩廂車型的后備箱容積為300L-1300L，而且座椅放倒后非常平整，但需要將坐墊翻到向前移這個過程。后備箱可以放下一個28和一個20的行李箱。

后備廂空間不小，只可惜我們測試2.0S凌動版，居然沒有后備廂開啟按鈕，只能通過遙控鑰匙和車內按鈕來開啟，砍掉這個配置顯然會大大降低便利性，實在有點不應該。后備廂容積則和現款保持一致，內部空間有點不夠規整，另外后排也不支持四六拆分折疊。

三款車型后備廂蓋的支撐都采用了普通結構，讓人很遺憾的是新天籟在這方面出現了減配的現象，上一代車型采用的是氣壓支桿。在這方面，三款車完全相同，空間利用率上的表現都不算出色。

后備廂的空間上，雅閣的深度表現最好，不過由于規整程度和最小寬度上的影響，兩個行李箱并不能完全推放到后備廂的最里面。新天籟和凱美瑞在寬度上表現略好，所以可以很輕松的將行李箱放到最里面的位置。新天籟在后備廂內側上面安裝了音響的功率放大器，所以高度上的表現還是雅閣要更好一些。

日產天籟后備箱有異響，天籟后備箱鐵桿有異響

日產天籟后備箱異響的原因：檢查一下備胎，還有上備胎的工具有沒有放好，還有放在后備箱放的雜物；

日產天籟備箱鐵桿有異響的原因是螺絲松動或者后備箱鐵桿沒有潤滑油了；要是螺絲松動產生異響的話把螺絲擰緊即可；鑰匙檢查出是因為鐵桿沒有潤滑油的話買點潤滑油回來均勻抹在鐵桿上即可；

日產天籟在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

日產新天籟后備箱開關，新天籟后備箱怎么關閉

日產新天籟的后備箱打開方法：正駕駛門板上，還有的在方向盤左側下方，或者使用鑰匙上的后備箱按鈕，長按2—3秒就可以打開了，如果智能鑰匙不在旁邊又不能打開的遠程的話，你長按鑰匙那個后備箱按鈕2秒，就打開了。至于怎么關閉后備箱蓋，只需要將蓋輕輕扣上就可以了。

不過很多車友都說到了關不上后備箱蓋子的問題，有些車友在關上后備箱蓋之后發現又彈開了，并且還發出了警報聲，這很大可能是車鑰匙落在后備箱里了，這是天籟一種防護措施，防止鑰匙落在車里開不了車，還有一個情況就是，關上了之后還可以打開，這并不是什么大問題，因為鑰匙還在后備箱的感應區域內，在這樣的情況是可以自由打開的。在關上后備箱蓋之后只要按上鎖車鍵，就可以確保萬無一失啦。

豐田凱美瑞后備箱空間，凱美瑞后備箱容積多少

 豐田凱美瑞后備箱兩廂車型的后備箱容積為300L-1300L，而且座椅放倒后非常平整，但需要將坐墊翻到向前移這個過程。后備箱可以放下一個28和一個20的行李箱。

后備廂空間不小，只可惜我們測試2.0S凌動版，居然沒有后備廂開啟按鈕，只能通過遙控鑰匙和車內按鈕來開啟，砍掉這個配置顯然會大大降低便利性，實在有點不應該。后備廂容積則和現款保持一致，內部空間有點不夠規整，另外后排也不支持四六拆分折疊。

三款車型后備廂蓋的支撐都采用了普通結構，讓人很遺憾的是新天籟在這方面出現了減配的現象，上一代車型采用的是氣壓支桿。在這方面，三款車完全相同，空間利用率上的表現都不算出色。

后備廂的空間上，雅閣的深度表現最好，不過由于規整程度和最小寬度上的影響，兩個行李箱并不能完全推放到后備廂的最里面。新天籟和凱美瑞在寬度上表現略好，所以可以很輕松的將行李箱放到最里面的位置。新天籟在后備廂內側上面安裝了音響的功率放大器，所以高度上的表現還是雅閣要更好一些。