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蓄電池沒電什么特征，電瓶沒電了怎么辦

蓄電池沒電的標志就是儀表盤的電瓶指示燈會亮。電瓶嚴重虧電時需要及時補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能采用便攜式充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。比如12V60Ah充電方式：采用恒壓限流方式進行充電，恒壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恒流充電4小時，共20小時。

電瓶充滿電的可根據(jù)以下現(xiàn)象來判斷：

1、端電壓上升至最大值且兩小時內(nèi)不再上升；

2、蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡；

3、觀察電眼，滿電狀態(tài)可從電眼為綠色來判定。

蓄電池冒煙還能開嗎，電瓶冒煙怎么辦

蓄電池冒煙的原因主要是電路老化或者電瓶短路造成的。短路的原因有：隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過，致使正、負極板虛接觸或直接接觸；導電物體落入電池內(nèi)造成正、負極板相連；極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過多，致使正、負極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。

只要不是電池內(nèi)部短路就可以正常使用，鉛酸蓄電池的電解液都是稀硫酸，在使用過程中電池會逐漸失水，導致電解液密度升高，如果要保養(yǎng)的話只需+適量的純水就可以了 如果+修復液會使電池內(nèi)部電解液比重增高，導致電池充電不能飽和，電池性能降低，提前退役。

蓄電池缺液有什么癥狀，電瓶缺液怎么處理

蓄電池經(jīng)常過充電，溫度高才會使蓄電池缺水，這種情況只需要補充蒸餾水就可以。電瓶液其實就是硫酸加蒸餾水，使用中水會蒸發(fā)，造成電解液的濃度增高，所以要補充蒸餾水，如果在濃度低了的情況下就要補充電瓶液。

加液步驟如下：拆下外殼的八顆螺絲，可以看到鉛酸蓄電池上邊的塑料壓條，壓條出廠前用膠粘住了，小心用螺絲刀別下來；然后可以看到六個膠皮帽，小心打開用一次性注射器吸飽鉛酸蓄電池補充液，一點一滴加入，注意不要溢出，硫酸有腐蝕性。快加滿時，再抽出來一點。

蓄電池能修復嗎，虧電的電瓶如何修復

蓄電池修復儀是依靠脈沖諧振電流擊碎硫酸鉛結(jié)晶來達到去硫化的目的的。要看電池鉛板的硫化程度。對硫化嚴重的只能報廢，硫化程度較輕時，可以去硫充電，它是一種排故性充電方法。

蓄電池充電不足或放電后長時間放置，在極板上會逐漸形成一層白色的出晶粒的硫酸鉛，這種晶粒很難在正常充電時溶解還原，因而導致容量下降，這種現(xiàn)象稱為極板硫化。去硫充電操作過程如下：

1、倒出原電解液，并用蒸餾水沖洗兩次，再加入足夠的蒸餾水。

2、接通充電路進行充電，當電解液密度上升到1.15時倒出電解液，換加蒸餾水，在進行充電，直到相對密度不在增加為止。

3、最后進行一次以10h放電率放電，再將電池充滿，電解液密度調(diào)整到標準值即可。

蓄電池修復是真的嗎，電瓶修復多少錢

其實修復儀只是對電瓶硫化、饋電有一定的效果，對于斷格、短路的電瓶是沒有效果的，修復儀只能作為一種工具。蓄電池的翻新幾率很小，大多是在電池中添加一些活化劑或者打高壓脈沖恢復性充電暫時的修復。物理性的損壞可修復，極板的活性物質(zhì)脫落，極板酸化，不可修復。

而且廢舊的鉛酸蓄電池基本都屬于物理性的損壞，比如極板的活性物質(zhì)脫落、極板酸化，就是不可恢復性的，因為鉛酸蓄電池的充放電的次數(shù)大約400次左右，也不是說過了400次立即就壞，而是性能在使用過程中會逐漸下降，到最后就出現(xiàn)充電很快但是放電也很快的現(xiàn)象，就是壽命終結(jié)的意思了。