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雷諾科雷嘉有防撞鋼梁嗎，科雷嘉防撞鋼梁結構圖

雷諾科雷嘉是有防撞鋼梁的，防撞鋼梁的作用就是將撞擊力傳導至后方的連接部位上，讓縱梁和乘員艙來承受主要力量。如果乘員艙沒有變形，車門可以正常打開，駕駛員能夠逃出來，就算車輛安全。

防撞鋼梁的工作原理是，車輛在中高速行駛時，如果撞擊障礙物，前防撞梁會把撞擊能量分給吸能盒，這時吸能盒立馬損壞，將剩余的能量分化給兩邊縱梁，而縱梁負責把撞擊能量向后疏散到整個車體上，由整個車身構架來吸收能量，減小駕乘人員受到的力。

其實防撞鋼梁并不像它的名字那樣有氣勢，從上面的描述中我們也看到其防護作用的大小與車速有很大的關系。當車速在10KM/H情況下發生碰撞，它會把撞擊力度傳導給兩邊的吸能盒，也就是防撞鋼梁的緩沖區，所以大部分車型的防撞梁都能起到很好的作用。

當車速達到40KM/H的時速時，防撞梁就開始起到保護駕乘人員的作用了，它會將撞擊力直接分化給車身的兩根縱梁，讓車身整體剛性去分擔撞擊力度，能減小駕乘人員所承受的撞擊力，從而起到防護駕乘人員的作用。當車速達到80KM/H時發生了撞擊，防撞鋼梁的作用就可以忽略不計了。這個時候就得看車身結構設計、車身整體剛性以及配備了多少安全氣囊了。

雷諾科雷嘉20000公里保養費用，科雷嘉2萬公里保養項目

雷諾科雷嘉20000公里保養費用大概需要600元左右。科雷嘉2萬公里保養項目包括更換機油，機濾、 空氣濾芯和空調濾芯。科雷嘉2萬公里保養需要更換機油，機油又叫做潤滑油，如果發動機被比喻成汽車心臟的話，那機油就是汽車的血液，它的作用有以下幾點：

1.潤滑減磨：當汽車啟動后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦，機油的一大作用就是通過零件的摩擦，在兩個摩擦表面間形成油膜，油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2.清洗清潔：機油的另一個作用就是通過循環流動，能夠將發動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼，達到清洗清潔的效果。

3.密封防漏：機油還可以在有相對運動的零件間形成油膜，來提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。 

雷諾科雷嘉10000公里保養費用，科雷嘉1萬公里保養項目

雷諾科雷嘉10000公里保養費大概要600元左右。雷諾科雷嘉1萬公里保養項目包括機油，機濾、 空氣濾芯和空調濾芯的更換。科雷嘉1萬公里保養項目需要更換空氣濾芯，空氣濾芯主要的作用是過濾進入汽車發動機的空氣，確保進入的空氣比較純凈。空氣芯濾太臟的話，是需要更換的。如果空氣濾芯過臟，上面附著了大量的灰塵，就會阻礙空氣的穿過，降低發動機的進氣量，進而造成發動機動力下降，行車油耗增加。

經由空氣濾芯過濾的空氣與燃油混合成可燃混合氣在氣缸里燃燒。如果進氣系統中沒有空氣濾芯的話，進入氣缸的空氣可能攜帶細小的砂石，顆粒或者其他不能燃燒的異物，這些東西會對氣缸壁，活塞，活寒環，氣門造成磨損或者損壞。為了確保發動機的運行可靠，延長其使用壽命，所以一輛汽車中，空氣濾芯是必不可少的。

空氣濾芯的材料一般為紙質或者纖維布，綿紗，無紡布，毛氈等，尤其以紙質材料構成最為常見。它被設計成空氣可以通過，但是異物和微粒會被阻擋不能通過。每使用一段時間后，空氣濾芯上會有好多灰塵異物，在做汽車定期保養時維修師傅一般會用高壓氣槍給你清潔一下。空氣濾芯它具有一定的使用壽命，一般為一年或者汽車行使公里數二萬公里。達到使用期限后建議作更換處理，以確保進氣純凈。

雷諾科雷嘉跑高速怎么樣，科雷嘉跑高速穩定性好嗎

雷諾科雷嘉跑高速還可以，穩定性不錯。雷諾科雷嘉起步有點慢，但給大油門，還是提速挺快的。起步后的加速快，動力輸出平穩，加速穩定，超車什么的輕輕松。方向盤輕松，轉彎半徑不大，精準到位。快速拐彎時側傾控制的不錯，車身底盤架構很沉穩扎實，總的來說，操控非常好。雷諾科雷嘉跑高速注意事項：

1.行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發動機的聲音。

2.進高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車上的東西最好都固定，不然一剎車，稀里嘩啦的往下掉，影響駕駛者的注意力。

3.速度不是問題，只要沒攝像頭，想跑多快跑多快，不過最高車速應控制在車輛理論最高車速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調整。

4.只要有條件，一定在中道即行車道行駛，一來萬一有事，左右都有回旋余地。二來要提防對方車道爆胎的大小車會沖過中間護欄形成迎面撞擊，因為迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的、后果最嚴重的。

雷諾科雷嘉30000公里保養費用，科雷嘉3萬公里保養項目

雷諾科雷嘉30000公里保養費用大概需要627元左右，科雷嘉3萬公里保養項目主要是更換機油，機濾、 空氣濾芯和空調濾芯。科雷嘉3萬公里保養需要更換機濾，機濾的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

內燃機使用過程中，灰塵、金屬磨損、碳清等機械雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用也會使機油逐漸產生膠質。機械雜質與膠質混合后還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路的堵塞。為確保油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。

汽車大多是安裝旋裝式機油濾清器，是屬于不可清洗一次性濾清器，所以最好在更換潤滑油時同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油質量，一般行駛5000公里更換一次為宜。