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現(xiàn)代途勝燈光怎么調(diào)，新途勝燈光高度調(diào)節(jié)圖解

現(xiàn)代途勝燈光調(diào)節(jié)方法：順著大燈邊的膠條找英文字母，U/D是調(diào)上下。U在左即是向左是向上調(diào)燈光。其它的同理。L/R是調(diào)左右。調(diào)試孔就在字母的上方，只有螺絲刀大小的孔，找仔細(xì)點(diǎn)，要在晚上找個沒燈的路面，蒙上一個燈，一個一個的調(diào)。除此之外，調(diào)車內(nèi)儀表盤燈光亮度的。打開機(jī)蓋，在大燈邊上靠近葉子板的位置，有一個調(diào)節(jié)口，用十字螺絲刀左右輕擰就可以調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光的高低！需要注意的是，螺絲刀擰不動了千萬不要硬擰，只能來回調(diào)節(jié)，因?yàn)槟嵌际撬芰霞苋菀讛嗔选?/span>

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨(dú)資企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。

國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略，國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年，中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。

現(xiàn)代途勝燈光開關(guān)圖解，新途勝燈光使用說明書

現(xiàn)代途勝燈光開關(guān)圖解：順著大燈邊的膠條找英文字母，U/D是調(diào)上下。U在左即是向左是向上調(diào)燈光。其它的同理。L/R是調(diào)左右。調(diào)試孔就在字母的上方，只有螺絲刀大小的孔，找仔細(xì)點(diǎn)，要在晚上找個沒燈的路面，蒙上一個燈，一個一個的調(diào)。除此之外，調(diào)車內(nèi)儀表盤燈光亮度的。打開機(jī)蓋，在大燈邊上靠近葉子板的位置，有一個調(diào)節(jié)口，用十字螺絲刀左右輕擰就可以調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光的高低！需要注意的是，螺絲刀擰不動了千萬不要硬擰，只能來回調(diào)節(jié)，因?yàn)槟嵌际撬芰霞苋菀讛嗔选?/span>

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨(dú)資企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。

現(xiàn)代途勝燈光使用方法，途勝燈光開關(guān)圖解說明

現(xiàn)代途勝燈光使用方法圖解說明

1、轉(zhuǎn)向燈和駐車燈

若想進(jìn)行燈光操作，需要先確保車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)燈光操縱桿即可開啟相應(yīng)的燈光。

①左轉(zhuǎn)向燈使用方法：控制桿向下?lián)軇雍笞筠D(zhuǎn)向燈即開啟。

②右轉(zhuǎn)向燈的開啟方法：向上撥動燈光控制桿后右轉(zhuǎn)向燈開啟。

輕輕用力撥動轉(zhuǎn)向開關(guān)，對應(yīng)轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。

2、遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通功能

把操縱桿移動到相應(yīng)的位置：

③遠(yuǎn)光燈使用方法：燈光控制撥桿頂部旋轉(zhuǎn)至近光燈位置，隨后向前推動燈光撥桿，遠(yuǎn)光燈開啟。

④遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通功能：開啟近光燈后，往后撥動燈光操縱桿即可完成遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通，遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通又稱遠(yuǎn)近光交替，通常用于警示車輛或行人。

在組合儀表盤中，可以看到遠(yuǎn)光燈符號燈發(fā)亮。

3、霧燈開啟

此車型的霧燈操作位于燈光操作桿中央位置，只需旋轉(zhuǎn)/撥動旋鈕即可完成霧燈的開關(guān)操作。

4、自動大燈、近光燈、示寬燈

控制桿旋轉(zhuǎn)到AUTO位置時(shí)，代表自動大燈正在工作。旋轉(zhuǎn)旋鈕可切換自動大燈，近光燈與示寬燈。

5、大燈清洗（部分車系才具備）

只要打開大燈，此時(shí)開啟玻璃水開關(guān)，在噴灑玻璃的同時(shí)會噴洗大燈。大燈關(guān)閉狀態(tài)下，開啟玻璃水開關(guān)只會清洗玻璃。

6、自適應(yīng)大燈（部分車系才具備）

打開方式：燈光在AUTO位置時(shí)，向前推動燈光操縱桿即可開啟。

①自適應(yīng)大燈可以根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。在轉(zhuǎn)向角度超過一定數(shù)值時(shí)，自適應(yīng)大燈即會開啟。該燈在車速不超過70km/h時(shí)工作。在掛入倒檔時(shí)，車兩側(cè)的的轉(zhuǎn)彎燈都接通。

②一些高檔車型還會在大燈系統(tǒng)中加裝光強(qiáng)傳感器，識別到對面來車時(shí)，會自動切換為近光燈，有效避免了對方司機(jī)產(chǎn)生炫目。

北京現(xiàn)代途勝怎么樣？全新途勝買了后悔莫及

途勝作為一款常青樹車型，自 2006年上市以來，銷量一直較為穩(wěn)定，雖然更新?lián)Q代較為緩慢，目前在售的還是2015款途勝。但銷量方面途勝還是達(dá)到了預(yù)期值，2017年全年銷量為134252 輛，憑借外觀漂亮?xí)r尚，配置領(lǐng)先同級，儲物空間豐富和動力比較充沛，老款途勝的產(chǎn)品競爭力還是非常強(qiáng)的。但一款老車型往往會伴隨著很多問題的出現(xiàn)，下面我們揭秘全新途勝最大缺陷，看看車主為何全新途勝買了后悔莫及。

雙離合變速器故障召回

要說全新途勝最大缺陷，無非就是2016年出現(xiàn)的召回事件。北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年10月24日起，召回2015年9月5日至2016年5月31日期間生產(chǎn)的搭載7速雙離合變速器的全新途勝汽車，共計(jì)98684輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于雙離合變速器控制單元TCU程序存在瑕疵，車輛起步可能產(chǎn)生延遲。如果持續(xù)穩(wěn)定踩加速踏板1.5-2.0秒，車輛會開始加速，且車輛恢復(fù)正常，但是如果反復(fù)踩下加速踏板，車輛可能無法加速，存在安全隱患。北京現(xiàn)代汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級TCU程序，以消除安全隱患。

但為什么說這是全新途勝最大缺陷呢，是因?yàn)?018年北京現(xiàn)代因?yàn)榻y(tǒng)一問題再次召回自2016年6月1日-2016年8月23日期間生產(chǎn)的新途勝（僅包括搭載7速雙離合變速箱的1.6T車型），共計(jì)33722輛；本次召回活動屬于2016年9月30日發(fā)布的《北京現(xiàn)代汽車有限公司召回部分全新途勝汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。因產(chǎn)品追溯原因，北京現(xiàn)代汽車有限公司決定擴(kuò)大召回范圍，周而復(fù)始的召回事件也讓全新途勝買了后悔莫及的車主頻頻嘆息。

駐車制動踏板臂故障召回

2018年2月1日途勝還有另一起同時(shí)召回的事件，由于駐車制動踏板臂與控制線束可能發(fā)生干涉，長時(shí)間使用控制線束可能被磨損，導(dǎo)致儀表板故障燈亮起，車輛無法啟動，極端情況線束可能發(fā)生短路，存在安全隱患。將召回2017年4月1日-2017年10月25日期間生產(chǎn)的新途勝，共計(jì)63852輛此次，共有63,852輛車受到影響。北京現(xiàn)代汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查維修，如控制線束已發(fā)生磨損，則免費(fèi)更換控制線束，以消除安全隱患。

牽引臂存在隱患召回

根據(jù)質(zhì)檢總局公布的信息，此次北京現(xiàn)代汽車召回旗下部分全新途勝汽車，生產(chǎn)日期區(qū)間為：2015年9月5日至2016年5月11日。由于途勝后牽引臂強(qiáng)度不足，在駐車制動未松開或急加速倒車狀態(tài)下，如果單側(cè)后部車輪撞擊路肩，在極端情況下后牽引臂可能會受到較大撞擊力而發(fā)生彎曲，長時(shí)間持續(xù)使用后可能出現(xiàn)斷裂，存在安全隱患。

北京現(xiàn)代汽車有限公司將實(shí)施召回計(jì)劃，據(jù)統(tǒng)計(jì)共有96,094輛車受到影響。北京現(xiàn)代汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的左、右后牽引臂，以消除安全隱患，偷工減料所導(dǎo)致的召回事件可謂讓車主全新途勝買了后悔莫及。

近幾年幾乎每年途勝都會召回故障車型，接踵而至的召回事件也讓不少車主全新途勝買了后悔莫及。召回本是一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度，很多車主和消費(fèi)者自然是支持和鼓勵敢于發(fā)布通告主動召回問題車型的車企。但像全新途勝、進(jìn)口雅尊等車型，明顯就是質(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán)，于是出現(xiàn)召回情況，各種召回時(shí)間無非就是揭秘全新途勝最大缺陷。如果質(zhì)量問題無法解決的話，途勝這棵常青樹恐怕會被各個新生代suv所埋沒了。

全新途勝嚴(yán)重質(zhì)量問題，北京現(xiàn)代途勝致命缺點(diǎn)

 全新途勝跟上一代途勝、現(xiàn)款ix35是爺孫三代的關(guān)系，由于之前兩款車型市場反響和銷量都非常不錯，使得不管是廠家還是消費(fèi)者，都對它寄予厚望。而這款車的亮點(diǎn)還是挺多的，渦輪增壓和雙離合的動力組合，外觀漂亮?xí)r尚，配置領(lǐng)先同級，儲物空間豐富和動力比較充沛，都讓其贏得了不少車主的青睞。全新途勝嚴(yán)重質(zhì)量問題也不少，下面我們看看北京現(xiàn)代途勝致命缺點(diǎn)都有哪些。

截至目前，國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)中共收到2015現(xiàn)代全新途勝投訴35宗，投訴銷量比約為萬分之1.7，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，他們共收到北京現(xiàn)代途勝發(fā)動機(jī)相關(guān)投訴97宗，涉及故障點(diǎn)135個，其中2015款車型投訴為88宗，投訴故障點(diǎn)幾乎全部涉及發(fā)動機(jī)抖動、熄火或啟動困難等問題。全新途勝嚴(yán)重質(zhì)量問題目前看來已經(jīng)大規(guī)模出現(xiàn)。

通過消費(fèi)者一段時(shí)間的使用，全新途勝最容易發(fā)生故障的部位是發(fā)動機(jī)（占比30.00%），不過具體來看，消費(fèi)者是在使用過程中認(rèn)為發(fā)動機(jī)有抖動，影響了駕駛感覺，繼而擔(dān)心會在長時(shí)間使用后發(fā)生故障，沒有其他影響駕乘安全的問題出現(xiàn)。顯然，對于發(fā)動機(jī)這類關(guān)鍵零部件來說，消費(fèi)者是會格外關(guān)注的，不論抖動的原因是和內(nèi)在還是外在因素有關(guān)，都應(yīng)該引起廠家的重視。空調(diào)、制動、轉(zhuǎn)向和底盤懸架的表現(xiàn)較好，未在此項(xiàng)中被提及。

最新出現(xiàn)的機(jī)油增多的缺點(diǎn)也是全新途勝嚴(yán)重質(zhì)量問題之一，自2018年1月29日有車主向車質(zhì)網(wǎng)曝出第一例北京現(xiàn)代途勝車型機(jī)油增多的投訴之后，截至3月19日，關(guān)于機(jī)油問題的投訴已達(dá)50余例，且出現(xiàn)問題的車型均為2015款1.6T車型。在與機(jī)油異常增多相關(guān)的投訴中，均涉及到發(fā)動機(jī)問題，如冷車啟動困難、熄火、部分車輛排氣管排出大量黑煙等故障。4S店檢查發(fā)現(xiàn)，故障問題為機(jī)油增多導(dǎo)致，并證實(shí)為機(jī)油里混入汽油。

隨著機(jī)油增多，還出現(xiàn)了其他的并發(fā)癥，水溫指針達(dá)到紅線位置，水溫過高；車輛啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)會發(fā)出拖拉機(jī)一樣的異響，排氣還有黑煙冒出；車輛油耗高居不下；車輛出現(xiàn)抖動、熄火、啟動困難等現(xiàn)象；動力下降明顯，提速慢；并且發(fā)動機(jī)機(jī)油蓋還出現(xiàn)了乳化物。對于北京現(xiàn)代途勝致命缺點(diǎn)，官方直至現(xiàn)在也沒有拿出一個行之有效的解決方案，讓不少車主感到心寒。

此外變速箱的故障也是全新途勝嚴(yán)重質(zhì)量問題之一，北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年10月24日起，召回2015年9月5日至2016年5月31日期間生產(chǎn)的搭載7速雙離合變速器的全新途勝汽車，共計(jì)98684輛。

由于雙離合變速器控制單元TCU程序存在缺點(diǎn)，車輛起步可能產(chǎn)生延遲。如果持續(xù)穩(wěn)定踩加速踏板1.5-2.0秒，車輛會開始加速，且車輛恢復(fù)正常，但是如果反復(fù)踩下加速踏板，車輛可能無法加速，存在安全隱患。北京現(xiàn)代汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級TCU程序，以消除安全隱患。試想下，如果再超車途中加速失靈的話，后果將不堪設(shè)想，這也成了北京現(xiàn)代途勝致命缺點(diǎn)

全新途勝另一個嚴(yán)重質(zhì)量問題就是發(fā)動機(jī)抖動的問題，有車主的新途勝還在磨合期內(nèi)，就出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速間歇性抖動，檢查為點(diǎn)火線圈問題，更換后問題得到緩解。誰知3天后異常抖動現(xiàn)象又復(fù)發(fā)，并且連帶排氣筒聲音異常且抖動厲害，4S店維修人員卻說是正常現(xiàn)象。在車主提出異議后，拿來一輛同款車型進(jìn)行對比，確定是有問題，但4S店卻表示無法修理，車主打廠家客服也依舊等不到解決方案。

綜上所述，盡管北京現(xiàn)代全新途勝憑借著較好的外形和一定的性價(jià)比取得了不錯的銷量成績，但也無法掩蓋其車型本身所暗藏的諸多隱患。全新途勝嚴(yán)重質(zhì)量問題屢屢爆出，但面對車主的投訴維權(quán)，北京現(xiàn)代卻采取推卸責(zé)任的做法，這無疑為以后隱患的爆發(fā)埋下了禍根。在如今這個信息時(shí)代，北京現(xiàn)代途勝致命缺點(diǎn)想通過敷衍了事淡化是很不現(xiàn)實(shí)的，如何正式自身的缺點(diǎn)，給車主一個交代，才是一個有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)所承擔(dān)的責(zé)任。