门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

豐田漢蘭達排氣管多少錢，漢蘭達改裝排氣管價格

豐田漢蘭達排氣管大概在兩千元左右；漢蘭達排氣管又稱漢蘭達排氣管軟管，它安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：主要材質是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

漢蘭達排氣管對漢蘭達機身的作用而言，起到減震降噪，延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管的主要材質是不銹鋼。主要消音的作用就是漢蘭達的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流，這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復循環，最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出，使得噪音降低！從而達到日常汽車降低噪音的效果。

豐田漢蘭達改裝雙邊排氣管，漢蘭達改雙排氣管圖片

豐田漢蘭達憑借著優越的性能以及寬大的車身深的人們的喜愛。但是原車因為很多原因的限制，存在了很多的弊端。原車的汽車排氣單出的設計使得汽車整體給人的感覺并不是那么的大氣。同時也無法將原車的動力性能得到充分的展示。但這也恰恰給車友改裝愛車留下了空間。下面就為大家介紹一款豐田漢蘭達改裝雙邊四出排氣的案例。

首先需要將原車的汽車排氣管進行拆卸，對汽車底部進行簡單的清理，確保安裝過程的順利進行。同時檢查汽車底部隔熱層，發現破損需要及時進行更換。

安裝準備好的汽車排氣管，同時對接口處進行密封性處理。確保整個排氣系統的性能。

安裝完成后對排氣的聲音進行調試，確保符合心中理想的效果。上路對汽車的整體性能進行檢測。

漢蘭達改裝排氣注意事項：

改裝排氣時盡量選擇原裝位設計的汽車排氣管進行改裝。

改裝時需要檢查汽車底部隔熱層，發現破損需要及時進行更換

新豐田漢蘭達2.0t動力肉嗎，漢蘭達2.0t動力參數

新漢蘭達搭載的8AR-FTS發動機，可是豐田集團的當家花旦，以迎合目前渦輪增壓的潮流，最早搭載于雷克薩斯NX200t，技術方面的亮點眾多，2.0T渦輪增壓最大功率162kW（220PS）/4800-5600rpm，最大扭矩350N·m/1700-4000。變速箱則依舊是成熟可靠的6速手自一體變速箱。

2.0T發動機最大馬力220PS，最大扭矩350N·m，這款發動機在國內市場最先出現在雷克薩斯NX200t上面，在新漢蘭達上面輸出稍微調低了一點。但最值得說的還是它身上的新技術，豐田軍械庫里的新武器都用在身上，和同級別對手相比，這款發動機出色的油耗表現是最大差距。

雖然牌面不變，但新漢蘭達的6速自動變速箱還是有了不少的革新，使用了新設計的撓性鎖止離合器，軟件控制系統也重新升級，在駕駛的平順性和油耗表現方面都會有明顯的提升，手動模式同樣沒少。

2.0t豐田漢蘭達提速怎么樣，漢蘭達2.7提速怎么樣

由于漢蘭達的懸架調校偏舒適一些，所以起步一瞬間的抬頭現象要稍稍明顯一些，但姿態還算不錯。啟動后整個加速過程持續且線性；

漢蘭達2.0T百公里加速對于漢蘭達這樣的大個子來說并不是長處，再加上它內斂沉穩的個性，表現不會太搶眼，但可以肯定的是2.0T發動機相比以前2.7L發動機來說，暢汗淋漓的感覺明顯多了。起步轉速維持在2500轉出頭，四驅系統讓每個輪胎都牢牢的抓著路面，沒有打滑現象。松開制動踏板，漢蘭達果斷干脆的向前一躍，車頭的上揚較明顯，但整體姿態依舊平穩。

漢蘭達2.7雖然日常起步相當松弛和歡快，但全力加速時就欠缺深厚的加速力道去滿足這個龐然大物。一擋最大加速度只有0.45G，再加上車內舒適得讓人放松的氛圍，加速過程已經沒有刺激可言。最終成績為11.16秒，不過測試車輛車況并不算好，所以正常成績應該會更好。

2.0t豐田漢蘭達動力如何，漢蘭達 2.0t 動力測試

漢蘭達2.0T車型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機，與之前雷克薩斯NX200t上的發動機一樣，它將排氣歧管與缸蓋集成為一體，同時采用水冷式中冷器，這兩種結構都有利于提升渦輪的響應靈敏度，減輕渦輪遲滯現象，實際駕駛感受也是如此。與發動機搭配的是一臺6速手自一體變速箱，擋位數確實不夠多，不過我并不在意這點，還是看調校。

2.0T發動機驅動整備質量約2噸的漢蘭達足夠，發動機在1700-4000rpm都可以釋放350牛·米的峰值扭矩，正好覆蓋了日常駕駛最常用的轉速區間。起步挺輕松，到達120km/h之前都有不錯的推背感，我想這就夠了，不用再要求它更多。

漢蘭達這臺6速手自一體變速箱很優秀，感受不到換擋頓挫，每次升降擋它都會巧妙的抹平所有動力銜接的間隙。我認為很多時候你也不需要手動模式，自動模式下它已經足夠機智，需要加速時稍微給下油門就可以換來變速箱的降擋回應。不過在全力加速需要連續降下兩擋的時候，它還是會稍微猶豫一下，你能體會到這輛車打心底還是期待你用平和的心態去駕駛。