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奧迪a6l后備箱尺寸圖，奧迪a6l后備箱容積多大

后備箱方面，新A6L的后備箱容積為460L，整個后備箱極其平整，開口寬度也夠大，實(shí)用性相當(dāng)出色。唯一的遺憾是后排座椅的靠背不能放倒，也沒有用來放置超長物件的拓展口，在特殊情況下不夠方便。

與一般后備廂多為長方形不同的是，新A6L的后備廂的形狀似乎更接近一個正方形。深度只有100cm，在同級車中算是偏下的表現(xiàn)，可寬度卻達(dá)到了105cm，所以綜合來看對角線的長度還是讓人滿意的，至少可以將將放下一套高爾夫球球具。后備廂的開口較大，拿取物品便利，開口距離地面也不過68cm，對于這個級別還算個不錯的成績。

奧迪a6后備箱開關(guān)圖解，奧迪a6后備箱開關(guān)在哪

奧迪A6開后備箱兩種方法：

第一，長按遙控鑰匙中央的“汽車標(biāo)志”鍵3秒，就開鎖了，不過不會自己跳開，你要自己輕輕的將蓋子抬起來。

第二，在車牌上面有一個鑰匙孔，（平常你看不到，必須將頭仰著看里面才看得到），用鑰匙插進(jìn)去轉(zhuǎn)一下它也就開鎖了，然后就能抬起蓋子來了。

奧迪A6L在車內(nèi)沒有后備箱開啟裝置（全系）。如果需要打開后備箱，需等駐車之后，用手去拉，具體位置在4個圈正下方的槽里面（牌照中間正上方），奧迪使用的是輕觸式開關(guān)，您輕輕用力就能打開。（這里，兩個牌照燈中間那個槽） 另外遙控鑰匙也可以打開后備箱（熄火后鑰匙拔出），長按遙控鑰匙中央的“汽車標(biāo)志”鍵3秒（開鎖和上鎖中間那個），后備箱會自動解鎖，但是不會直接打開，還需要您手動抬起。

奧迪a6后備箱應(yīng)急打開，奧迪a6后備箱應(yīng)急開關(guān)

奧迪A6后備箱在后上方有一個應(yīng)急開關(guān)；進(jìn)入后排，將后排座的單靠背扳倒，鉆進(jìn)后備箱，如果是身材比較高大的車主，可以在后窗玻璃下方附近找到雙排椅背解鎖鍵，并用雙腳將后排座椅完全放倒。

最后找到奧迪A6尾箱鎖芯堵蓋，用鑰匙等硬物將其撬下，順時針方向撥動白色鎖芯，尾箱蓋便自動彈開。這一系列設(shè)計都是機(jī)械裝置，即使在汽車沒電的情況下也可照樣打開，用時也不是很長，可謂危急時刻的最好逃生通道。大部分能將后座放倒的車輛都有這個裝置，但是裝置類型不盡相同，有的需要用鑰匙或尖的東西才能打開，有的是拉繩的，有的是半月型開關(guān)等等。

奧迪a6l喇叭位置圖片，奧迪a6l喇叭有幾個

奧迪A6 的喇叭一般安裝在汽車保險杠后面的水箱框架上；喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還用于催行與傳遞信號。

奧迪A6 喇叭的工作原理：

汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發(fā)出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開關(guān)時，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強(qiáng)制膜片移動，銜鐵移動使觸點(diǎn)斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復(fù)原位，觸點(diǎn)閉合電路再次接通，電流通過觸點(diǎn)流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動作。如此反復(fù)循環(huán)膜片不斷振動，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，可使振動平順發(fā)出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理）。

奧迪A6 的喇叭有兩個。

奧迪a6音響是什么牌子，奧迪a6配備什么音響

奧迪A6 的音響是BOSE的。BOSE是全美國最大的揚(yáng)聲器廠家之一，總部坐落在美國麻省，單是從事研究開發(fā)的工程師就有幾百人，是一家全資獨(dú)立公司。Bose的產(chǎn)品在汽車音響領(lǐng)域和航天科技領(lǐng)域也同樣有著出色的表現(xiàn)。

Bose公司由美國麻省理工學(xué)院教授Amar G. Bose博士創(chuàng)建于1964年，公司始終以“盡探索之力，享音樂之極”為經(jīng)營理念，將企業(yè)100%的收益都毫無保留地全部投資于企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)。

以不懈的科研探索作為使命，Bose力圖將昨日的夢想變?yōu)槊魅盏默F(xiàn)實(shí)。憑借銳意進(jìn)取的精神，Bose不斷在發(fā)現(xiàn)人類的需要，改善著人們的生活。

奧迪A6駕駛員和乘客可以在行路時享受自然的環(huán)繞聲，甚至通過傳統(tǒng)的CD。在汽車行業(yè)，Bose首次在Maybach57/Maybach 中使用5.1環(huán)繞聲系統(tǒng)。