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奧迪q3高速噪音測試，奧迪q3噪音大怎么辦

奧迪q3高速噪音測試：在高速路上,相對胎噪有點大，升級后頂配版的單五幅18輪轂，米其林超靜音舒適輪胎Primacy 3ST（不是高配Q3標配的運動胎），胎噪小，舒適性明顯提高。從車內可以聽到輕微的發動機聲音，我們實測的噪音值也沒能低于40分貝，不過它的表現依然屬于優秀范圍內。行駛過程中，風噪控制得比較好，對于SUV來說這是我們之前沒有想到的。高速行駛時，噪音的主要來源是胎噪，這也是奧迪車型的普遍現象。

車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲（發動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。車內的噪聲主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強，也是聲學隔音技術中較難處理的部分調查表明，機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。

奧迪q3行車記錄儀走線，奧迪q3行車記錄儀取電

奧迪q3行車記錄儀取電方法：所需工具 ： 還有3M膠 我接了線 延長的  ，拆駕駛邊 側面板， 撬開的   ，有3個卡位卡著的。門 側 有根線 導航的GPS 天線引 左前方前檔玻璃的外引線。保險盒  在駕駛位左腳位置 有一個儲物盒 打開  拆下儲物盒 就可以看得到。直接接的線 TB上有引出線的 好一些  這個是美容店送的 接線一邊放上端 。原來的電子狗 行車記錄儀 是 放在點煙器里用的 ,,可能插點煙器里那個接頭有降壓的  所以要確定 自己的剪了設備的線接頭是不是12V的,,,保險盒處接的是正極  負極是固定側面的螺絲上的  就是用扳手擰開  把黑線壓進去 就可以了。

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監控使用。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發生后則無法提供幫助。也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。

奧迪q3行車記錄儀接線，奧迪q3行車記錄儀安裝

奧迪q3行車記錄儀安裝步驟：拆駕駛邊 側面板， 撬開的   ，有3個卡位卡著的。門 側 有根線 導航的GPS 天線引 左前方前檔玻璃的外引線。保險盒  在駕駛位左腳位置 有一個儲物盒 打開  拆下儲物盒 就可以看得到。直接接的線 TB上有引出線的 好一些  這個是美容店送的 接線一邊放上端 。原來的電子狗 行車記錄儀 是 放在點煙器里用的 ,,可能插點煙器里那個接頭有降壓的  所以要確定 自己的剪了設備的線接頭是不是12V的,,,保險盒處接的是正極  負極是固定側面的螺絲上的  就是用扳手擰開  把黑線壓進去 就可以了。

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監控使用。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發生后則無法提供幫助。也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。

奧迪q3雷達報警距離，奧迪q3雷達突然不響

奧迪q3雷達突然不響原因：雷達報警 可能有一個或幾個雷達傳感器損壞了 或者雷達插頭損壞了。要先檢查一下主機的電源線是否已經接好，有無電流;然后看看雷達主機線是否出現松脫，如果兩者都沒有問題，但問題就可能出在雷達本身。如果問題確定出在倒車雷達身上，第一個要考慮的可能性是蜂鳴器壞了，這時候需要另行購買一個蜂鳴器并安裝上去時;另外回想一下自己的愛車近期有無做過改裝，如果做過的話，有可能是改裝過程中傷害了倒車雷達的線路，這就需要把車開到原施工店或者4S店檢查一下。

停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。在這兩種情形下，停車技巧略有區別。相對來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛入車位或者倒入，只要掌握好轉彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了，一般這種車位都設在輔路或者非機動車道上，路面相對來說較窄，而且有很多的機動車、非機動車以及行人，路面狀況比較復雜。這種情況下車主容易緊張，很難掌握停車的要領。即使有人在指揮，也經常有車主在停車位邊上又上又下，就是無法順利地將車停入車位。本刊針對這一點，談一下路邊停車的相關技巧。

奧迪q3倒車影像多少錢，奧迪q3怎么換倒車影像

奧迪q3倒車影像價格大概是2000到2800左右，每個地方價格可能略有不同。要加的模塊，原車插頭對插安裝即可。不破車內一根線，安裝會隱藏好的，不會影響車內的美觀。這是在裝麥克風，導航模塊有帶藍牙功能的，拆了后備箱的板子是為了裝攝像頭跟隱藏好攝像頭的線。裝好攝像頭后的效果，扣手位置攝像頭，測試好了功能都能正常使用，還原。各類按鍵還是能正常使用的，不會影響原車的任何一個功能，倒車影像很清晰，掛倒車檔立馬顯示倒車影像，拍照技術不好有點曝光了。

倒車影像系統， 即使在晚上通過紅外線也能看得一清二楚。專業車載探頭防磁、防震、防水、防塵性能有進一步提升。車載顯示器采用TFT真彩，經過防磁處理無信號干擾、無頻閃。同時可接收兩個視頻，能夠播放VCD，DVD，不用解碼器。同時具有倒車可視自動水平轉換，自動開關功能。儀表臺、內視鏡式顯示器通過車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。也可同時安裝兩個倒車后視攝像頭，達到倒車時無盲區。

汽車倒車影像是一個系列整體的系統，也可以由攝像裝置添加車載顯示器添加。當然360度全景可視系統彌補了國內只能通過雷達或者單一的后視攝像頭提供的影像。全景可視系統可以有四路視頻輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車前，車尾以及后視鏡的下面。其由遙控控制，能自動的切換畫面，視頻可以由四個視頻組成也可以由單一的視頻組成。增加行車的防盜監控與行車安全。