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大眾途昂倒車影像黑屏，途昂倒車影像不顯示

大眾途昂的倒車影像黑屏，這樣的問題可能是攝像頭壞了，也有可能是攝像頭的線和主機視頻輸入信號結構處接觸不良或者沒接好。也有可能是攝像頭被遮擋。可以通過以下幾個方法確定故障原因而后進行修復。

1、檢查倒車雷達線路與整車安裝的接線處,看看有無虛接——接觸不良會導致倒車雷達時有時無。

2、檢查倒車雷達的探頭,小圓點探頭也比較嬌氣,有時也會因洗車或高壓水槍沖洗而帶來故障(同樣也要看里面的接線是否牢靠)。

3、針對上述,如排除無效。則要看下倒車雷達本身是否存在自身缺陷或損壞。好好檢查下,但愿是線頭松動的問題。

大眾途昂擋泥板怎么安裝，途昂擋泥板安裝圖解

大眾途昂的擋泥板安裝方法如下：

1、看擋泥板后面，上面有文字標明左前，右前，左后，右后。

2、安裝擋泥板時，應將原車體相應部位的螺絲釘拆掉。

3、擋泥板放于車子的相對應部位，放正位置使擋泥板外緣與輪胎的外沿平行。

4、用本品附帶的專用螺絲釘擰上、緊固即可。

提示：也可以都維修到讓維修人員安裝。

擋泥板就是安裝在車輪外框架后面的板式結構，通常為優質橡膠材質制造，也有采用工程塑料。擋泥板通常安裝在自行車或機動車車轱轆后面的一個金屬擋板，牛皮擋板，塑料擋板，橡膠擋板。

大眾途昂底盤高度多高，途昂最小離地間隙

大眾途昂的底盤高度是170mm，最小離地間隙為160mm。大眾途昂底盤采用的是前麥弗遜，后E型多連桿的懸架組合。

雖然途昂和途觀L懸架類型一致，但由于途昂的整備質量更大，前懸架下控制臂采用了鑄鐵材質打造，以更好承擔較重車身在懸架系統上產生的較大載荷。當然，用更好的材料也能實現增強懸架承載能力同時兼顧輕量化。

途昂采用麥弗遜式前懸架的一個原因是MQB平臺均采用了麥弗遜式前懸架設計，途昂作為該平臺衍生出來的車型，沿用了該平臺的通用設計。而為了應對增加的前懸架載荷，途昂前懸架除了采用了鑄鐵材質下控制臂，連軸承座都采用了鑄鐵材質。前懸架下控制臂通過兩個襯套與副車架連接，位于后方的襯套為液壓襯套。相比普通橡膠襯套，液壓襯套在車輛通過大溝坎的時候，對振動的過濾效果更好。

大眾途昂用的什么底盤，途昂底盤結構全景圖

大眾途昂底盤采用的是前麥弗遜，后E型多連桿的懸架組合。雖然途昂和途觀L懸架類型一致，但由于途昂的整備質量更大，前懸架下控制臂采用了鑄鐵材質打造，以更好承擔較重車身在懸架系統上產生的較大載荷。當然，用更好的材料也能實現增強懸架承載能力同時兼顧輕量化。

途昂采用麥弗遜式前懸架的一個原因是MQB平臺均采用了麥弗遜式前懸架設計，途昂作為該平臺衍生出來的車型，沿用了該平臺的通用設計。而為了應對增加的前懸架載荷，途昂前懸架除了采用了鑄鐵材質下控制臂，連軸承座都采用了鑄鐵材質。

前懸架下控制臂通過兩個襯套與副車架連接，位于后方的襯套為液壓襯套。相比普通橡膠襯套，液壓襯套在車輛通過大溝坎的時候，對振動的過濾效果更好。

大眾途昂剎車片多少錢，途昂剎車片品牌型號

大眾途昂采用的剎車片是菲羅多（Ferodo）FDB4057剎車片，價格一般150元左右。剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。

剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

車子上的剎車系統分為碟式和鼓式兩大類，但是除了成本上的優勢外，鼓式剎車的效率遠比不上碟式剎車，因此所討論的剎車系統將僅以碟式剎車為主。