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比亞迪s7天窗異響，比亞迪s7開(kāi)天窗異響

比亞迪S7天窗異響估計(jì)是天窗的骨架固定螺栓松動(dòng)了，需要將頂棚拆卸后對(duì)天窗骨架的螺栓進(jìn)行緊固了。如果不能解決，那就去找4s店幫你看看，或者保養(yǎng)的時(shí)候再讓人給你看看是怎么回事。但是呢，如果響聲不是很大，那就沒(méi)事。

比亞迪車(chē)型一直是主打性價(jià)比，而比亞迪S7也不列外，其擁有超高配置與空間打動(dòng)消費(fèi)者，比亞迪S7在車(chē)廂做工用料上表現(xiàn)還是不錯(cuò)，觸感回饋不顯廉價(jià)，比亞迪S7也是將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，動(dòng)力輸出表現(xiàn)上，2.0T車(chē)型更充沛、直接。行駛質(zhì)感回饋也扎實(shí)、硬朗。

比亞迪s7天窗尺寸圖，比亞迪s7天窗怎么打開(kāi)

比亞迪S7天窗尺寸圖下面會(huì)有。比亞迪S7的全景天窗全系標(biāo)配,但是只能算是全景玻璃，120cm*100cm,無(wú)法打開(kāi)。

比亞迪S7造型立體生動(dòng)，線條凌厲又不失優(yōu)雅，完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué)；鷹眼前燈炯然有神，窗框亮飾、電鍍格柵，波瀾起伏，整體大氣有質(zhì)感。比起同級(jí)別車(chē)輛配置高出了幾個(gè)等級(jí)。

比亞迪云服務(wù)是比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司為BYDi用戶研發(fā)的智能服務(wù)手機(jī)應(yīng)用，通過(guò)手機(jī)可以輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，如車(chē)門(mén)解鎖、車(chē)門(mén)上鎖、開(kāi)啟空調(diào)、預(yù)約開(kāi)空調(diào)、車(chē)輛定位、尋車(chē)，查看實(shí)時(shí)車(chē)況、歷史軌跡，進(jìn)行車(chē)況檢測(cè)等功能。目前支持秦、思銳、E6先行者，通過(guò)云鑰匙、云控制。

比亞迪s7底盤(pán)高度多高，比亞迪s7底盤(pán)結(jié)構(gòu)解析

比亞迪S7底盤(pán)最小離地間隙是18cm，下面是一個(gè)車(chē)主的測(cè)試結(jié)果：         

選擇測(cè)量部位為發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼部位。測(cè)量條件：胎壓240多，空車(chē)。

測(cè)量結(jié)果：最小離地間隙為15—16！

備注1：15—16應(yīng)該不是油底殼離地的距離，從圖中可以看出，這個(gè)距離應(yīng)該是汽車(chē)自帶的塑料底護(hù)板的離地間隙，如果把這個(gè)護(hù)板去掉，油底殼的離地間隙為18應(yīng)該沒(méi)錯(cuò)；

備注2：傳言說(shuō)排氣管和排氣筒位置也很低，我均進(jìn)行了測(cè)量，均多于18，估計(jì)在19—20，因此全車(chē)身離地間隙最小處確實(shí)在油底殼處。

備注3：以上單位均cm。

比亞迪S7底盤(pán)結(jié)構(gòu)解析：比亞迪S7的前懸采用了常見(jiàn)的麥弗遜式懸掛，后懸掛采用了官方稱為麥弗遜配三連桿式懸掛，其結(jié)構(gòu)就是將麥弗遜懸掛的下擺臂拆分為兩個(gè)連桿，再加一根縱臂構(gòu)成。其結(jié)構(gòu)與麥弗遜一樣，形式簡(jiǎn)單，占用空間小，舒適性不錯(cuò)。不過(guò)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防側(cè)傾能力等方面表現(xiàn)相對(duì)較差。

比亞迪s7電瓶怎么拆裝，比亞迪s7電瓶怎么更換

比亞迪S7電瓶的拆裝，更換還是拿到4S店讓人家?guī)湍愀鼡Q為好，畢竟自己不是專(zhuān)業(yè)的，有沒(méi)有工具。

比亞迪S7原廠電瓶型號(hào)是瓦爾塔 12V 80AH免維護(hù)電瓶。這款車(chē)如果更換4s店的原廠大概費(fèi)用在650元左右，以舊換新大概要380到450左右。

汽車(chē)上使用的蓄電池，目前主要有兩種，一種是加電解液的鉛酸蓄電池，一種是免維護(hù)型蓄電池。汽車(chē)蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短，不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般汽車(chē)蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養(yǎng)得當(dāng)，可達(dá)到3至4年。在換季時(shí)對(duì)蓄電池保養(yǎng)維護(hù)一次是十分必要的。

免維護(hù)蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度，是全密封的，一般不會(huì)有電解液溢出到蓄電池表面。它的維護(hù)很簡(jiǎn)單，主要檢查是否有漏液的情況，清潔表面的污物，處理正負(fù)兩個(gè)極樁的氧化物，緊固兩個(gè)極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足；黑色為電量不足，需進(jìn)行補(bǔ)充充電；灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。

鉛酸蓄電池的維護(hù)就比較麻煩一些，除了上面提到的免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng)項(xiàng)目外，還需注意以下兩個(gè)方面：一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度，電解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之間，過(guò)低會(huì)減小蓄電池的容量，使極板產(chǎn)生硫化，過(guò)高會(huì)溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線以及車(chē)身。電解液的濃度對(duì)蓄電池的工作狀況有很大的影響，在我們東北

冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.28克/毫升，注意濃度測(cè)量和調(diào)整時(shí)一定要在蓄電池充滿電的情況下進(jìn)行；二是要清理疏通排氣管，保持排氣管通氣良好，把充電過(guò)程中發(fā)生的廢氣及時(shí)排出，否則會(huì)導(dǎo)致電解液從加液孔溢出，嚴(yán)重的甚至能導(dǎo)致蓄電池 爆 炸。

比亞迪s7電瓶品牌型號(hào)，比亞迪s7電瓶多少錢(qián)

比亞迪S7原廠電瓶型號(hào)是瓦爾塔 12V 80AH免維護(hù)電瓶。這款車(chē)如果更換4s店的原廠大概費(fèi)用在650元左右，以舊換新大概要380到450左右。

汽車(chē)上使用的蓄電池，目前主要有兩種，一種是加電解液的鉛酸蓄電池，一種是免維護(hù)型蓄電池。汽車(chē)蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短，不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般汽車(chē)蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養(yǎng)得當(dāng)，可達(dá)到3至4年。在換季時(shí)對(duì)蓄電池保養(yǎng)維護(hù)一次是十分必要的。

免維護(hù)蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度，是全密封的，一般不會(huì)有電解液溢出到蓄電池表面。它的維護(hù)很簡(jiǎn)單，主要檢查是否有漏液的情況，清潔表面的污物，處理正負(fù)兩個(gè)極樁的氧化物，緊固兩個(gè)極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足；黑色為電量不足，需進(jìn)行補(bǔ)充充電；灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。

鉛酸蓄電池的維護(hù)就比較麻煩一些，除了上面提到的免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng)項(xiàng)目外，還需注意以下兩個(gè)方面：一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度，電解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之間，過(guò)低會(huì)減小蓄電池的容量，使極板產(chǎn)生硫化，過(guò)高會(huì)溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線以及車(chē)身。電解液的濃度對(duì)蓄電池的工作狀況有很大的影響，在我們東北