奧迪q3火花塞型號,奧迪q3火花塞什么材質
奧迪Q3原廠所用火花塞為雙鉑金火花塞。國內目前能買到的博世零售版似乎都是銅鎳合金火花塞。博世Y5KPP332S才是初裝車用的雙鉑金版本,來自德國博世官網。可惜國內零售市場還買不到這款,只能用原廠04E905612。德國NGK官網找到的型號是PZKER7A8EGS94968,雙鉑金,這個X寶現在有幾家有售,不過略貴。綜合4S、汽配店和網上,Q3火花塞在200至300多元價格不等,當然,材質和質量也不同。
按4S店的要求兩萬公里需要更換火花塞,如果不更換發動機出問題的話是不保修的。所以,廣大車主在愛車行駛在兩千公里左右時要記得更換火花塞。
奧迪Q3火花塞多久換,Q3火花塞型號及更換教程
奧迪Q3的火花塞更換周期為2萬公里或2年,以先到時間為準。原廠采用的是NGKPFR7S8EG火花塞或博世FQ5NPP332S火花塞。
奧迪Q3火花塞更換教程
①車主如果不知道套筒等工具的型號,可購買一套工具箱。
②首先要將進氣管道和防凍液壺拆卸下來。
③成功拆除后,再把點火線圈拔出來,接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。(注意:拆除時注意扳手與火花塞要保持垂直,角度不對可能造成滑絲現象。)
④從新火花塞與舊火花塞的外觀,可以觀察到較大的區別。積碳主要在舊火花塞的螺紋部位,點火間隙倒是變化不大。自然吸氣發動機,如果不是很嚴重,可以清洗后使用,渦輪增壓發動機建議直接更換新的。
⑤裝回去的時候,火花塞要貼緊內壁輕輕往下滑動,這樣是為了避免發生碰撞影響火花塞的點火間隙。
火花塞有積碳的清洗方法
1、化油器清洗劑
取一定量的清洗劑于容器中,將火花塞浸泡在其中30分鐘,輕輕用刷子刷洗火花塞頭部,上面的積碳污垢即可被除去。
2、白醋清洗
白醋清洗法與化油器清洗法相比,只是材料的不同,更加簡單方便。白醋方法不能經常使用,它的腐蝕能力會損傷火花塞,每次清洗過后要清理干凈表面的白醋。
奧迪q3火花塞多久換,奧迪q3火花塞怎么更換
按4S店的要求兩萬公里需要更換火花塞,如果不更換發動機出問題的話是不保修的。
所以,廣大車主在愛車行駛在兩千公里左右時要記得更換火花塞。
下面,就給大家介紹一下如何更換火花塞。
一、準備工具。首先,我們要準備好更換火花塞的工具:快扳和套筒,我們所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種。
二、擰下高壓線樁頭,首先要清理高壓線附近的灰塵和油污,然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。
三、擰出火花塞,接下來把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內,將火花塞拔出,需要提醒一下大家的是過程中請拆下一個之后,馬上就將新火花塞裝上去,逐個更換。擰出火花塞以后,你就可以看到你火花塞平時工作的狀況了,如下圖中的兩只火花塞,左邊為全新沒有使用過的,右邊是使用了40000公里以后的,如果拆下來的火花塞都是右邊這樣的,那么火花塞工作比較正常。
四、安裝火花塞,先用套筒將火花塞對準螺孔,用手輕輕擰入,擰到約螺紋全長的1/2時,再用套筒緊固;在安裝點火線圈的時候,注意不要把順序弄錯,按每個缸對應安裝,當然,每個點火線圈的高壓線長度都是不一樣的,細心點就可以了。
幾點需要注意的地方:
1、在準備更換前,車輛要熄火冷卻一定的時間之后再開始更換。
2、注意整個操作的清潔情況,一定擦除點火線圈周圍的灰塵油污,如果進入燃燒室內,會產生嚴重不良影響,盡量戴上手套操作。
3、擰所有螺絲的時候,要力度均勻、直上直下,以免螺口破裂。
4、安裝完成后,檢查點火線圈接線,打火試車。
奧迪q3車機油報警圖標,奧迪q3水溫報警燈圖標
機油燈報警了那肯定要盡快去添加機油咯,4S加的是奧迪專用機油,從包裝上看不出是哪個品牌代工的,建議平時在車上備一瓶1L裝的。機油燈報警了那肯定要盡快去添加機油咯,4S加的是奧迪專用機油,從包裝上看不出是哪個品牌代工的,建議平時在車上備一瓶1L裝的。防凍液液面低了 ,補充防凍液即可。如果補充好防凍液一個月內還這樣,就要檢查是否有防凍液泄漏的地方。
發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害氣體,三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中,外形類似消聲器。其外 筒用雙層不銹鋼板制成,夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈,鋼筒內是縱向有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷載體(也有其他形 狀,如球體、多棱體、網狀隔板 等),其表面噴涂一層極薄的鉑、銠、鈀活性催化層作為凈化劑(也稱為催化劑)。
奧迪q3行車電腦說明書,奧迪q3行車電腦設置使用說明
奧迪q3行車電腦設置使用說明:多功能方向盤分左右兩側,左邊用來控制儀表盤中間的顯示屏。行車電腦選項卡切換鍵是切換顯示屏最上側菜單的。行車電腦菜單翻頁鍵的設計是個滾輪,其實有點類似于咱們用的鼠標上的滑輪,就是翻頁的。想確定的話就按一下滾輪就好了,這個按鍵是用來控制行車電腦菜單的。可以查看里程、油耗、時間等等。
相對左邊的多功能鍵盤,右側的就容易多了。語音導航重復系統應該不難理解,比如你因為一個電話或者其它事情,沒聽見語音導航的指示,那你按一下NAV鍵,導航就會把剛才的指示重說一遍。
語音控制系統就是可以讓你不需要動手操作,通過說話來發口令,系統幫你完成。比如給XXX打個電話,或者打開收音機功能等等,又方便又提高開車的安全性,反正我用著是挺方便。
方向盤后方還隱藏著一些操控桿,左側有兩個操控桿,靠上的用來控制大燈、轉向燈,靠下的用來控制定速巡航。轉向燈按鍵上下操作,向上撥是向右轉,向下撥就是向左轉。新手們別看聽起來不難,但頭幾次開車的時候手忙腳亂很容易搞錯。剛巧前兩天看到一個很火的笑話說,如果大晴天看前面車的雨刷一直擺動,很有可能是它要轉彎!所以開車還是要注意一些,安全要緊。
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