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傳祺gs8輪轂改裝，傳祺gs8輪胎改裝22寸

傳祺gs8輪轂改裝：傳祺gs8配置的是18英寸和19英寸的鋁合金輪轂，輪轂是改裝的“必經(jīng)之路”，因?yàn)楹芏嗳苏J(rèn)為，輪轂越大，就會提高車輛運(yùn)動性和美觀程度。因此隨意去改變輪轂尺寸，看似平常的舉動，最終可能會影響駕駛安全。改裝輪轂不得不注意的三點(diǎn)，輪徑尺寸；輪轂孔距；輪轂寬度。

換裝輪轂時需要注意，輪徑尺寸如果輪徑過大會讓碼表與實(shí)際速度有誤差，導(dǎo)致跑高速時會“不知不覺”就超速了，同時還存在刮擦輪拱和翼子板等風(fēng)險(xiǎn)；輪轂孔距，并不是所有輪轂都適用于每臺車，通常不同車系之間都有區(qū)別。輪轂寬度，對于部分動力偏小的車型，貿(mào)然增加輪胎寬度，雖提高一定的捉地力，但會大大降低車輛動力，并且會造成油耗上升，最終得不償失。

傳祺gs8輪轂多少錢，傳祺gs8輪轂尺寸

傳祺gs8輪轂中低配的輪胎尺寸為18英寸，售價(jià)700~800元，高配車型為900~1000元之間，價(jià)格為汽配城大概售價(jià)，4S店價(jià)格更高些。傳祺gs8輪轂使用的是鋁合金輪轂。輪胎方面，GS8配備了245/55 R19的輪胎，19英寸的輪圈和車身的比例還是挺協(xié)調(diào)的，和漢蘭達(dá)的高配車型相比，輪圈的尺寸也是一樣的，氣勢真是不輸它了。

鋁合金輪轂：市面上的家用車普遍都采用鋁合金輪轂，好處在于相比鋼制輪轂質(zhì)量更輕，散熱性好，能提高輪胎壽命。同時鋁合金輪轂的吸能性更好，提高車輛行駛平順性。反觀，因?yàn)閯傂缘纫蛩兀瑢?dǎo)致輪轂樣式偏少。

傳祺gs8發(fā)動機(jī)怎么樣，傳祺gs8發(fā)動機(jī)技術(shù)水平

傳祺gs8的發(fā)動機(jī)是傳祺第二代320T發(fā)動機(jī)，屬于自主研發(fā)的產(chǎn)品。最大功率148kW，最大扭矩320Nm。主要發(fā)動機(jī)技術(shù)是低慣量E-Turbo增壓技術(shù)、GCCS燃燒控制技術(shù)、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)。以不增加過多高科技的方式來保證了發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定和可靠。

這臺2.0T發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)不怎么好看，這副2.0T發(fā)動機(jī)發(fā)力會有明顯的動力分水嶺，市區(qū)里面開著2000rpm以下，力氣很平淡，這跟普通2.0L發(fā)動機(jī)動力感覺差不多，起步動作柔和，市區(qū)開著很好掌握，雖然沒散發(fā)出肉感。

但拖動GS8這身材顯然不夠精神。而當(dāng)速度漸漸提升，開始用40-60-80km/h這速度段巡航，這副發(fā)動機(jī)開始打起精神，基本轉(zhuǎn)速都是在2000rpm附近，開起來還算爽快。如果你要跟漢蘭達(dá)或者銳界的2.0T相比，GS8的動力會稍微弱點(diǎn)。

傳祺gs8駕駛模式選擇，傳祺gs8駕駛模式切換

傳祺gs8駕駛模式的選擇與切換：變速器擋位有 4 種駕駛模式，當(dāng)將啟動開關(guān)切換到“ON”擋位后，連續(xù)按換擋面板上的駕駛模式按鍵，可沿“D → E → M → W → D……”的模式順序循環(huán)切換。

“D”模式：一般情況下默認(rèn)變速器擋位為“D”模式，即為普通的“D”擋駕駛模式。“E”模式：“E”模式即 ECO 經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)車輛進(jìn)入該模式駕駛時，不僅變速器控制單元采用省油的換擋策略，同時空調(diào)也采取了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)策略。

“M”模式：“M”模式即手動擋駕駛模式，變速器在此模式運(yùn)轉(zhuǎn)時，駕駛員可以根據(jù)路況及駕駛習(xí)慣，通過按換擋桿側(cè)面的“+/-”來升擋 / 降擋，提高駕駛樂趣。

“W”模式：“W”模式即冬季駕駛模式。冬季模式駕駛車輛，能夠保證車輛擁有更平穩(wěn)、更柔和的扭矩輸出。變速器在該模式時，會自動控制起步擋位，避免車輛在冰雪等濕滑路面上起步時打滑，幫助駕駛員更容易在雪地里控制車輛。

傳祺gs8 eco模式怎么用，傳祺gs8經(jīng)濟(jì)模式說明

傳祺gs8 eco模式的使用：“E”模式即 ECO 經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)車輛進(jìn)入該模式駕駛時，不僅變速器控制單元采用省油的換擋策略，同時空調(diào)也采取了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)策略。

ECO經(jīng)濟(jì)模式在換擋桿處于“P、R、N、D”擋位都可以進(jìn)入，但只有在“D”擋位才起作用。當(dāng)前模式為 ECO 經(jīng)濟(jì)模式時，若換擋桿掛入“S”擋運(yùn)動模式，掛出“S”擋后，仍會回到 ECO經(jīng)濟(jì)模式 。ECO 經(jīng)濟(jì)模式帶有斷電記憶功能，即當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后，重新啟動，變速器仍會處于 ECO 經(jīng)濟(jì)模式。

當(dāng)車輛進(jìn)入 ECO 經(jīng)濟(jì)模式后，組合儀表顯示屏顯示節(jié)能等級圖形，同時“ECO”指示燈點(diǎn)亮。節(jié)能等級圖形以花瓣表示，1 個花瓣代表 1 個等級，共 5 級。花瓣數(shù)越多，表示節(jié)能等級越好。