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長安cs75四季專用座套價格，長安cs75座套怎么搭配

長安cs75四季專用坐墊網上售價如下圖：

如今市面上有真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質的車用坐墊，羊毛坐墊是冬季汽車內飾的選擇之一。而處于炎熱的夏季，不少車主則會選擇冰絲坐墊（化纖）。現在市面上也有四季通用的坐墊，并逐漸成為一種大趨勢。

第一、提供舒適乘坐感

有經驗的駕駛員都知道，正確的坐姿和良好的坐感是安全行車的重要前提，也是緩解駕駛疲勞的有效手段。安裝一套適宜的座套或鋪設坐墊，對于提升坐感、增加舒適性都有明顯的作用。

第二、保護座椅

絕大多數車型的座椅面料都是縫制的，無法拆洗。一旦污損，即便是汽車美容店專業的內堂清洗也很難把座椅徹底清潔。因此，安裝座套或鋪設坐墊就成了保護座椅最為便捷的方式。

長安cs75座專用座套，長安cs75真皮座套多少錢

長安cs75專用坐墊：價格是根據款式和材料還有購買方式來定的：原裝款和超纖皮的就相對便宜，大概在1500左右；個性改裝款和真牛皮就比較貴，大概在2500左右，以上說的價格前提是你找到生產廠家，不然你去別的小門店或者4S店，那價格就更貴了。

    關于座椅套好還是坐墊好的這個問題，當然是座椅套要好一些了！比較真皮座椅套在效果上是全包圍，完美伏貼，不起皺的，看上去非常有檔次，坐墊就是墊個東西而已，很丑的，而且一年要換1-2次，也比較麻煩，你搞個真皮座椅，可以用5年以上，一勞永逸的事情多好。

長安cs75座套怎么安裝，長安cs75座套安裝方法

長安cs75座套安裝：

汽車坐墊前駕座墊一般有帽頭帽兜，直接把汽車座墊往下套就好。
　　然后在汽車坐墊（汽車座墊）連體處有一個或兩個卡扣，有的買來已經裝好，有的買來是沒有裝上的。有的是直接插的那種，大部分用的是梅花扣。直接可以把汽車座墊卡扣用手插入座椅的縫隙中（靠背和座椅的交界處），讓汽車座墊不會向前移動。
　　然后，再把鋪好的汽車座墊前面還有兩個小鉤環鉤入座椅下面鐵條處。有的沒有舌頭小鉤的而是帶松緊帶的卡扣，這時要把卡扣經由座椅的中間縫隙中穿過其中一頭卡扣并從座椅底下穿過和另一頭的卡扣鎖住（后者比較多）。
　　然后把小細節處理一下，汽車坐墊在服帖狀態下會比較好看。試著拉動一下，不會移動的話，這樣前排駕座就安裝好了，另一個副駕座也同樣如此安裝。后排汽車座墊安裝，
　　必須要先觀察后長座椅在車上的安裝方式：
　　一種是帶扣式的和不帶扣式長座椅，不帶扣式的座椅你可以直接用力把長座拔出來，有鎖扣的長座椅你按下鎖扣再把長座椅拔出。有的座椅是和車體用螺絲固定的，這時就得把螺絲拆開。使長座和后靠分開。（這個比較麻煩，還要準備螺絲刀)。
　　汽車座墊長座和后靠分開后，很簡單的。將長墊通過汽車座墊上的卡扣從下面穿過并固定好長車墊。然后將后靠背套入后靠座椅的帽頭上。
　　最后把長座椅安裝好后，注意安全帶要復位。把汽車座墊長墊和靠背的固定卡插入縫隙中，再把汽車座墊拉平就好了。

長安cs75裝座套步驟圖，長安cs75安裝后排座套

長安cs75座椅安裝如下：

汽車坐墊前駕座墊一般有帽頭帽兜，直接把汽車座墊往下套就好。
　　然后在汽車坐墊（汽車座墊）連體處有一個或兩個卡扣，有的買來已經裝好，有的買來是沒有裝上的。有的是直接插的那種，大部分用的是梅花扣。直接可以把汽車座墊卡扣用手插入座椅的縫隙中（靠背和座椅的交界處），讓汽車座墊不會向前移動。
　　然后，再把鋪好的汽車座墊前面還有兩個小鉤環鉤入座椅下面鐵條處。有的沒有舌頭小鉤的而是帶松緊帶的卡扣，這時要把卡扣經由座椅的中間縫隙中穿過其中一頭卡扣并從座椅底下穿過和另一頭的卡扣鎖住（后者比較多）。
　　然后把小細節處理一下，汽車坐墊在服帖狀態下會比較好看。試著拉動一下，不會移動的話，這樣前排駕座就安裝好了，另一個副駕座也同樣如此安裝。后排汽車座墊安裝，
　　必須要先觀察后長座椅在車上的安裝方式：
　　一種是帶扣式的和不帶扣式長座椅，不帶扣式的座椅你可以直接用力把長座拔出來，有鎖扣的長座椅你按下鎖扣再把長座椅拔出。有的座椅是和車體用螺絲固定的，這時就得把螺絲拆開。使長座和后靠分開。（這個比較麻煩，還要準備螺絲刀)。
　　汽車座墊長座和后靠分開后，很簡單的。將長墊通過汽車座墊上的卡扣從下面穿過并固定好長車墊。然后將后靠背套入后靠座椅的帽頭上。
　　最后把長座椅安裝好后，注意安全帶要復位。把汽車座墊長墊和靠背的固定卡插入縫隙中，再把汽車座墊拉平就好了。

長安cs75越野泥路視頻，長安cs75四驅越野測試視頻

長安cs75越野泥路視頻鏈接如下：

http://v.ku6.com/show/cySIK7OoD9HuJiwOKezkiA...html

CS75所搭載的NexTrac智能四驅本質上是一套VTD系統。VTD系統可以根據電腦監測車速、輪速、節氣門開度、自動變速箱擋位等數據，通過調節多片式離合器油壓，實現實時調整前后輪扭矩分配。在濕滑路面行駛時，電腦可以鎖止中央差速器達到穩定的前后輪50: 50扭矩分配，以保證優秀的操控表現。同時，除了電腦自動鎖止，CS75還增加了按鍵人工鎖止中央差速器，增加了操作上的自由度。長安CS75四驅車型在性能、動力、安全、智能化及外觀等方面做了一次全面優化提升。在最為核心的四驅方面，采用了博格華納全新一代NexTrac 智能四驅電子控制系統，具備智能適時和一鍵鎖止兩種模式，兼具扭矩動態顯示和陡坡緩降功能，調校出來的效果就是扭矩大、反應快，對于越野性能的提升明顯。而且可以根據道路工況合理分配前后輪扭矩，具備更高效驅動性能和起步加速性能，在冰雪、雨水、濕滑、陡坡等多種復雜路面可以輕松實現激情駕馭。