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朗逸換什么型號的機油最好，朗逸說明書機油型號

朗逸說明書機油型號不同排量是不同的，朗逸1.6和朗逸1.4t使用的機油是不同的，朗逸1.6適合用SJ級型號為5w40的礦物機油，而朗逸1.4t用SL級型號為5w40的半合成機油，均為4L裝。4s默認使用的是大眾原廠機油，當(dāng)然車主也可以根據(jù)需要選擇殼牌、嘉實多、美孚、長城等品牌。

朗逸換什么型號的機油最好需要根據(jù)環(huán)境和天氣狀況而言，例如中國北方的冬天，推薦使用SAE 0W 20, 5W 20或5W 30的發(fā)動機機油，相對而言使用0W-20的機油可最大程度地節(jié)省燃油。不過正常情況下，5w30和5w40適用于中國大部分地區(qū)。

以5W-40作為示例：5W-40中的5W表示機油冷起動的性能。使用W前面數(shù)值較低的機油，在寒冷天氣下可以較容易地起動發(fā)動機。5W-40中的40。表示機油在高溫下的粘度特性。高粘度的機油(具有更高值)可能更適合高速行駛或重載的車輛。

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大眾朗逸用什么機油好，朗逸機油型號及更換周期

大眾朗逸1.2T、1.4T、1.5L車型機油型號皆為5w40（5L），采用全合成機油，更換周期為1萬公里。

品牌推薦：可考慮購買國際品牌美孚、嘉實多與殼牌；國內(nèi)品牌長城、昆侖、統(tǒng)一等。

大眾朗逸機油濾清器的更換教程

溫馨提示：在更換機油前，先將發(fā)動機熄火半個鐘，等待多余的機油從汽缸壁流回油底殼，否則放不干凈。

1、打開發(fā)動機蓋罩。（將蓋罩的四個卡扣往上提）

2、車主可以在起降機上操作，也可以用電動油泵抽取機油。打開圖示的小蓋子，機油尺插口處導(dǎo)入抽油機膠管。

3、抽取機油大約需要15分鐘，將舊的機油用廢棄的桶罐回收。

4、抽油完成以后，用套頭跟扳手將機油濾清器卸下，擦干凈接觸面多余的機油，接著安裝準備好的新機油濾清器。（提示：通常機油濾芯放置在上面，部分車型需要在車底拆裝機油濾芯。）

5、添加好機油后，需要檢驗機油添加量情況，可以從機油尺查看。第一次將機油尺拔出來時，要用紙巾擦干凈再插回原位，第二次查看機油尺才準確。觀察機油尺的上、下限刻度，油面處于兩者刻度線之間為正常。

大眾朗逸用什么機油最好，新朗逸用5w30還是5w40

大眾朗逸用什么機油最好？朗逸1.6和朗逸1.4t使用的機油是不同的，朗逸1.6適合用SJ級型號為5w40的礦物機油，而朗逸1.4t用SL級型號為5w40的半合成機油，在用量上則相同，均為4L裝。4s默認使用的是大眾原廠機油，當(dāng)然車主也可以根據(jù)需要選擇殼牌、美孚、嘉實多、長城等品牌。

那么新朗逸用5w30還是5w40，需要根據(jù)環(huán)境和天氣狀況而言，例如中國北方的冬天，推薦使用SAE 0W 20, 5W 20或5W 30的發(fā)動機機油，相對而言使用0W-20的機油可最大程度地節(jié)省燃油。不過正常情況下，5w30和5w40適用于中國大部分地區(qū)。所以在南方建議使用5w40會更好。

以5W-40作為示例：5W-40中的5W表示機油冷起動的性能。使用W前面數(shù)值較低的機油，在寒冷天氣下可以較容易地起動發(fā)動機。5W-40中的40。表示機油在高溫下的粘度特性。高粘度的機油(具有更高值)可能更適合高速行駛或重載的車輛。

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大眾朗逸用什么機油好，2017款朗逸專用機油

大眾朗逸可以用大眾專用的全合成機油，性能算是非常棒的了，5000公里保養(yǎng)一次一般加機油是加4L。汽車潤滑油分為礦物潤滑油，合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。潤滑油是由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配制而成，國際上沒有合成油之明確定義，一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機油。

全合成機油極其穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)組成，使油品具有超強氧化穩(wěn) 定性， 超凡的抗磨損性能，有效延長發(fā)動機使用壽命。市售標(biāo)示合成油之產(chǎn)品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機油則是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎(chǔ)油及添加劑調(diào)配而成。

 實驗室和路測都表明，這種全合成機油將粘度、潤滑、揮發(fā)性和潔凈性能做了理想的組合，使對發(fā)動機的保護達到最大，摩擦和油耗達到最小。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。

大眾朗逸保養(yǎng)用什么機油，朗逸保養(yǎng)機油如何選

大眾朗逸保養(yǎng)可以選先選品牌，美孚一號，全合成，但是粘度，看自己地區(qū)氣候選擇。也可以用大眾專用的全合成機油，性能算是非常棒的了，5000公里保養(yǎng)一次一般加機油是加4L。汽車潤滑油分為礦物潤滑油，合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。

市場上的全合成機油極其穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)組成，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機油則是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎(chǔ)油及添加劑調(diào)配而成。使油品具有超強氧化穩(wěn) 定性， 超凡的抗磨損性能，有效延長發(fā)動機使用壽命。

潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。而且如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。因為 實驗室和路測都表明，這種全合成機油將粘度、潤滑、揮發(fā)性和潔凈性能做了理想的組合，使對發(fā)動機的保護達到最大，摩擦和油耗達到最小。