日產(chǎn)軒逸能加裝上坡輔助嗎,軒逸怎么加裝上坡輔助
日產(chǎn)軒逸不能加裝上坡輔助,上坡輔助系統(tǒng),是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能,因為是一個ESP系統(tǒng)的順帶功能,不是隨便加裝一個設(shè)備或零件就可以的,需要更改一個系統(tǒng)的設(shè)置,原則上是不可以加裝,但是真要加裝的話成本太高,而對于手動擋的車,可以改裝一種叫自動離合器的,但是到底可不可靠就比較難說了。當然有上坡輔助總還是比較方便的,在坡上起步時讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,以防止溜車而造成事故,并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。
日產(chǎn)軒逸上坡輔助怎么用,軒逸上坡輔助開關(guān)在哪
日產(chǎn)軒逸上坡輔助系統(tǒng)使用方法:用幾秒踩住剎車,松開剎車后,系統(tǒng)預(yù)留2秒時間加油,即可上坡。日產(chǎn)軒逸并沒有獨立的上坡輔助開關(guān),該項功能是作為全系的標配配置,隨系統(tǒng)自帶,不用車主手動設(shè)置。
同時達到以下條件,上坡輔助系統(tǒng)才會開啟
①首先,車不能是行駛狀態(tài)。
②車輛所停的坡道角度需≥7%。
③前排人員系上安全帶。
⑤放下手剎。
⑥未踩下油門踏板。
⑦減少影響,這里可以關(guān)閉發(fā)動機啟停功能。
拓展:陡坡緩降的作用
陡坡緩降與上坡輔助的原理相似,作用相反。下坡時車輛會緩慢行駛,無需腳踩制動踏板,這主要是車身穩(wěn)定功能與發(fā)動機反拖制動結(jié)合的效果。
與老款汽車不同,現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按哪個按鈕,智能地嵌入到ESP按鍵中了,關(guān)掉ESP,上坡輔助就自動關(guān)閉了。也有以上的注意事項都做到,上坡輔助系統(tǒng)還是不能用。它就類似于電腦程序,有一個指令沒有接收到都不會執(zhí)行。因此,要注意松開剎車加油時,一定要掌握力度,避免往前猛躥等情況。
日產(chǎn)新軒逸跑長途怎么樣
日產(chǎn)新軒逸跑長途的穩(wěn)定性還是可以的,特別是配置了牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的,穩(wěn)定性會更好一些。新軒逸的方向盤的操控是比較輕的,所以長途行駛的操控疲勞感不會很嚴重,特別是座椅的舒適性較好,但是對于習(xí)慣了方向盤重的車主來說就很不舒服了,軒逸的加速能力也是一般,當然對于這種排量的車,很難渴望有很好的加速能力,而2016款的軒逸經(jīng)典也只是搭配了1.6L排量的發(fā)動機,軒逸在起步和上坡的時候也表現(xiàn)得比較肉。
日產(chǎn)軒逸能上高速嗎,軒逸跑高速怎么樣
日產(chǎn)軒逸是按國家標準設(shè)計的,對于高速,長途都是沒有問題的,目前2016款的新軒逸是搭載了1.6L排量的發(fā)動機和1.8L排量的發(fā)動機,在動力參數(shù)上并不算出彩,但也滿足于日常使用,橋車基本都是這個配置的,所以跑高速是沒有問題的。不過在高速的行駛建議車速不要太高,120的時速左右是較好的。
在上高速之前應(yīng)該進行一些必要的檢查:檢查車輛燈光,輪胎氣壓,加速,制動,離合器踏板,安全帶,方向盤轉(zhuǎn)向性能,制動液液位,冷卻液液位,機油液位,車窗清洗液液位等,這是對自身安全的保障性檢查。
日產(chǎn)新軒逸多久后能跑高速,新軒逸跑高速超車怎樣
日產(chǎn)新軒逸經(jīng)過了磨合期就可以跑高速了,官方的磨合期是最初的1600公里,但建議磨合期延長到3000公里為宜。因為在最初的1600公里內(nèi),發(fā)動機轉(zhuǎn)速是不能超過4000轉(zhuǎn)的,所以在1600~3000公里之間,車主可以不斷,有節(jié)奏的拉高轉(zhuǎn)速,讓車輛對高速有一個適應(yīng)期,這對于發(fā)動機的養(yǎng)護是比較重要的。
新軒逸的加速性能是比較一般的,百公里加速時間在11~13秒之間,加速能力是比較一般的,而對于轎車而言,一般都是追求舒適性的,所以用于超車時感覺不會是很好的,而配置了CVT變速箱軒逸動力的輸出變得更加平順,書時性能就更好了一些。
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