根據(jù)規(guī)定，在這種情況下，系統(tǒng)會(huì)拍攝三張照片以確定是否違規(guī)：車(chē)輛通過(guò)停止線(xiàn)、通過(guò)路口和通過(guò)對(duì)面停止線(xiàn)。只有當(dāng)這三張照片都顯示紅燈時(shí)才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。因此，即使是在黃燈剛變紅燈瞬間通過(guò)了停止線(xiàn)，也并非絕對(duì)就會(huì)被罰款和扣分。

此外，在處理這類(lèi)情況時(shí)，車(chē)主還可以選擇通過(guò)學(xué)法減分的方式進(jìn)行處理，即在網(wǎng)上學(xué)習(xí)30分鐘后參加考試，合格可減少1分，最多可減6分。這種制度為車(chē)主提供了一種自我教育和修正行為的機(jī)會(huì)。

總而言之，遇到黃燈變紅燈急需通過(guò)的情況時(shí)，要冷靜應(yīng)對(duì)，同時(shí)遵守交通規(guī)則，確保安全第一。系統(tǒng)的驗(yàn)證機(jī)制和學(xué)法減分制度都為駕駛者提供了公平和合理的處理機(jī)制，讓大家在遵守規(guī)則和改正錯(cuò)誤中共同促進(jìn)道路安全。