有些人認為先拉手剎再掛P擋更為安全可靠，這種做法可以有效地避免車輛可能出現的晃動問題。然而，根據專家的建議以及實際情況來看，無論是先掛P擋再拉手剎，還是先拉手剎再掛P擋，都是合理的操作方式，不會對車輛造成重大威脅。

P擋作為停車擋，在N擋的基礎上延伸出來，主要作用是鎖住變速箱軸，在車輛停止的同時起到輔助制動的效果。一方面，選擇先掛P擋再拉手剎可以確保車輛在停車狀態下更加牢固穩定。

另一方面，先拉手剎再掛P擋也能有效地防止車輛滑動或移動。因此，司機們在停車時可以根據自己的習慣和喜好來選擇適合自己的操作順序。

此外，對于擔心車輛晃動問題的司機，他們可以優先考慮先拉手剎再掛P擋的方式，這樣可以減少心理上的疑慮，讓整個停車過程更加平穩和安心。需要注意的是，車輛的每個零部件都經過嚴格設計和測試，因此輕微的晃動并不會對車輛構成實質性的威脅，正常情況下不會導致損壞。