在私家車領(lǐng)域，過去對于非營運(yùn)轎車的強(qiáng)制報(bào)廢年限一直是15年。然而，隨著我國機(jī)動車使用情況的變化，政策出臺了新的私家車報(bào)廢規(guī)定，不再依據(jù)時(shí)間長短，而是根據(jù)行駛里程來引導(dǎo)報(bào)廢。現(xiàn)在，車主需要關(guān)注的是當(dāng)車輛行駛達(dá)到60萬公里時(shí)，相關(guān)部門會建議報(bào)廢車輛。

這項(xiàng)政策的實(shí)施帶來了一些變化。首先，針對私家車，年檢標(biāo)準(zhǔn)變得更加嚴(yán)格。從注冊登記后的第15年開始，車輛將需要每年進(jìn)行兩次年檢，超過20年的車輛則需要每年進(jìn)行四次。

此外，在功率檢驗(yàn)中，底盤輸出功率要求不得低于發(fā)動機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%。這種改變旨在確保車輛的安全性和性能維持在一定水平上。

其次，若車輛在連續(xù)三個(gè)年審周期內(nèi)未獲得合格標(biāo)記，將被強(qiáng)制報(bào)廢處理。對于車輛持有人而言，如若不按時(shí)報(bào)廢而上路行駛，可能面臨罰款和駕照吊銷等處罰。因此，參加年檢成為確保車輛正常運(yùn)行的必要步驟。