根據最新規定，私家車的報廢年限并沒有具體的限制，但當行駛里程達到60萬公里時，國家將引導車主進行報廢處理。這一規定的目的是為了保證車輛的安全性和環境保護。

對于超過15年但行駛里程未達到60萬公里的私家車來說，需要每年進行兩次年檢。如果在年檢中被判定為不合格，車輛將會被強制報廢。這一措施旨在確保車輛的正常運行和交通安全。

此外，私家車強制報廢的條件還包括車輛在修理和調整后仍不符合機動車安全技術國家標準的要求，以及在檢驗有效期屆滿后連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志。

同時，經修理和調整或者采用控制技術后，車輛向大氣排放污染物或噪聲仍不符合國家標準的要求，也會被強制報廢。

對于私家車而言，年檢是非常重要的一項任務。根據現行機動車年檢規定，非營運的全新機動車前6-10年需要每兩年進行一次檢驗，而10年后則需每年進行一次。因此，私家車主要時刻牢記，應每年上線四次進行審核，確保車輛的合格性和安全性。