長安univ智電idd缺點(diǎn)太多了?長安歐尚z6智電idd真實(shí)口碑
對于年輕消費(fèi)者來說,首輛車肯定不希望選擇那種沉悶老舊的款式,而是更喜歡一款稍微張揚(yáng)但不過于夸張的車型。當(dāng)尋覓這樣一輛車時,恰好能遇到長安UNI-V,那么這款車是否像部分人說的那樣有很多缺點(diǎn)呢?接下來我們就一同揭秘吧!
先說說它的外觀設(shè)計(jì),可以看到車頭兩側(cè)的導(dǎo)流板區(qū)域采用鏤空設(shè)計(jì),不僅優(yōu)化了氣流梳理,還讓整體造型更具層次感。而溜背造型無疑十分迷人,修長感完美傳達(dá)出來,短車尾的設(shè)計(jì)則賦予它后驅(qū)車的既視感,充滿動感。
長安UNI-V汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美,但也存在一些不足,盡管設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代,用料給人感覺質(zhì)量上乘,但對噪音控制方面的處理顯得不夠理想。在高速行駛情況下,尤其是速度達(dá)到120km/h以上,車內(nèi)會出現(xiàn)相對明顯的風(fēng)噪。雖然這種噪音對前排乘客交流并未產(chǎn)生嚴(yán)重影響,但無疑增加了駕駛中的干擾因素。
配置方面,主要在以下幾個方面還有待改進(jìn):
1、中控屏幕操作方式不夠友好,用戶的操作復(fù)雜度較高;
2、盡管搭載了科大訊飛的語音交互系統(tǒng),但OTA在線升級、迭代車機(jī)功能和整車性能操作仍然需要進(jìn)一步優(yōu)化。
動力上,長安UNI-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這臺小巧而有力的發(fā)動機(jī)以高效節(jié)能和強(qiáng)大馬力打動人心。其峰值扭矩高達(dá)300牛·米,在初段和中段具備了出色的動力性能。盡管后段受排量影響稍微欠缺,但這并不會影響它為您帶來的澎湃動力體驗(yàn)。
在操控性能上,這款車也頗具優(yōu)勢,其短前懸和短后懸的設(shè)計(jì)以及運(yùn)動化的調(diào)校,使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛暢快。車尾無拖沓現(xiàn)象,循跡性佳,為山路牛角彎增添信心。雖然變速箱在激烈駕駛時換擋相應(yīng)較慢,但在平順性上做得出色,平滑無頓挫感,故在熟練駕駛下仍能實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀表現(xiàn)。
最后是空間方面的表現(xiàn),UNI-V的后備廂空間較為充裕,它的掀背造型和平整的內(nèi)部設(shè)計(jì)使得放置和取放東西非常方便,甚至可以容納一些大件物品。如果你注重車輛的運(yùn)動性能,并且希望擁有一個便利的后備廂供存放物品,那么UNI-V是可以滿足的。
總結(jié):設(shè)計(jì)精美的內(nèi)飾和外觀使得UNI-V堪稱年輕人的首購車之選,并且在多數(shù)動態(tài)特性上表現(xiàn)優(yōu)秀。然而,如果說它有什么需要改進(jìn)的地方,那就是變速箱了。除此小瑕疵外,其余各方面均沒有太多的缺點(diǎn)出現(xiàn)。
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