捷途作為新一代的國產(chǎn)汽車品牌，其車系也是選擇打造時下熱門的SUV車型為主，捷途的汽車質(zhì)量即使消費者關(guān)注的熱點，也是決定捷途品牌發(fā)展的考驗。與其他側(cè)重與高性能SUV的汽車品牌不同，捷途更注重打造高顏值、大空間兼?zhèn)湫蓍e、旅行的運動型用車體驗。

捷途汽車在JD.POWER的2022新車質(zhì)量研究中，捷途在自主品牌中也取得了第六的良好成績。在銷量上，捷途汽車公布的2022年9月銷量數(shù)據(jù)中顯示，其單月銷量達到19018輛，同比增長89.6%；在2022年1到9月，捷途汽車累銷已達115734輛，同比增長11.8%。如此看來捷途的銷量還是不錯的，其汽車質(zhì)量也得到了一定程度的認可。

但是銷量可觀并不能作為捷途汽車質(zhì)量的確定性因素，據(jù)捷途官網(wǎng)透露，捷途進行了整車FOTA升級，配置上具備數(shù)字化智能生態(tài)座艙，L2.5級高級輔助駕駛功能,1.6TGDI+7DCT黃金動力組合、75%高強度鋼籠式車身，6安全氣囊、 整車9個高清攝像頭，360度全景影像等。捷途在配置上也算得上盡心盡力，雖然沒有同級別汽車般強勢，但也中規(guī)中矩。

要知道每一個汽車品牌，汽車質(zhì)量上的小毛病還是無可避免的，捷途也不例外。捷途也被反映了發(fā)動機抖動異響以及電路故障、冷卻系統(tǒng)故障等一些故障類問題。總的來說，捷途汽車的性價比也不算太差，在年輕一代中也較受歡迎。