寶能汽車是寶能集團(tuán)旗下的一個汽車資源平臺，寶能汽車在2017年成立，其汽車業(yè)務(wù)則以智能汽車和新能源汽車為核心。同年的12月，寶能汽車對觀致汽車進(jìn)行了戰(zhàn)略投資，2019年寶能汽車與中國汽車技術(shù)研究中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，如此看來寶能汽車為進(jìn)軍汽車領(lǐng)域也進(jìn)行了很大的戰(zhàn)略布局。

寶能汽車在汽車領(lǐng)域的投入，也曾讓困境中的觀致汽車得到了一個不錯的回暖。可最近寶能汽車卻因欠薪、裁員等多方面不良現(xiàn)象上了熱搜，也有不少人稱道“寶能汽車迎來了多事之秋”，寶能汽車陷入了“生死局”。還有就是寶能旗下的觀致汽車，在2022年5月，山東省汽車流通協(xié)會發(fā)布的一份名為《關(guān)于觀致品牌汽車消費警示》的文件顯示，濟(jì)南市4家寶能觀致汽車直營店已經(jīng)停業(yè)，寶能集團(tuán)總部因人去樓空信函被退回，因此協(xié)會將寶能觀致汽車品牌列入消費黑名單。

寶能也因此受到了很大的輿論沖擊，寶能集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長姚振華也發(fā)出了一封名為《戮力同心攻堅克難開拓業(yè)務(wù)新局面》公開信，信中表示：“從2016年我們下定決心，堅決轉(zhuǎn)型進(jìn)軍高端制造開始，已陸續(xù)在汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投入自有資金超500億元，疊加當(dāng)下的疫情沖擊、宏觀調(diào)控影響，外界印象中‘財大氣粗’的我們，也遇到了暫時的資金流動性困難。”

如今的寶能汽車其實也和大多數(shù)初步邁入汽車領(lǐng)域的企業(yè)一般，稍有不慎便有可能陷入困境當(dāng)中。要知道現(xiàn)在的汽車行業(yè)中，新生的新能源汽車領(lǐng)域伴隨著發(fā)展機(jī)遇也附帶著許多未知數(shù)，拋開寶能集團(tuán)的其他不良新聞不說。在汽車上的投入，寶能汽車也實實在在花了心思，只是時勢弄人，而寶能集團(tuán)也牽涉了多個方面的指控，只能說現(xiàn)在的寶能的確迎來了一個緊要關(guān)頭。

而寶能的最新消息，我們還需等待相關(guān)的官方報道，對于未經(jīng)證實的個別消息，我們還是要理性去區(qū)別分析。至于寶能汽車是否還能活下去，寶能后續(xù)對相關(guān)問題的處理將很大程度上確定了寶能的未來。