進入環島路口的車輛應逆時針行駛；通過環島的路口時，應按照路口前的標志行駛。離開環島時，應先轉右轉向燈，然后由右側駛出環島。

環島有很多出入口，每條路都有變化；環島周圍的車輛進的進，出的出。變化很多，每輛車都面臨著道路和周圍情況的變化，所以剮蹭的概率是很高的。

環島路口是交通節點的一種特殊形式，屬于交叉路口。環島的道路也被稱為環形路和轉盤，環島由環形車道和中央島組成。這種安排使得從任何方向進入環島路口的車輛必須以環島路口的中心圓為一個方向旋轉，直到轉到所要行駛方向離開即可。

環島道路由于不需要信號燈，減少了交通沖突，提高了交通安全，而且比高架橋的修建更容易，價格也更便宜，一般被認為環島更好。但是，隨著交通的發展，車流量變得越來越大，這也很容易導致問題的出現。

在臺灣省，一些繁忙的環島安裝了紅綠燈以控制交通。到目前為止，這樣的環島路段已經失去了意義，還增加了行人過馬路的風險。

所以，駕駛人在駕駛車輛進入環島需要注意：島內交通很容易擁堵:特別是在高峰時段，很多司機不繞島行車，容易造成擁堵。環島混亂和擁堵的另一個原因是，大多數人都沒有正確使用燈光，不知道彼此的意圖，就會導致大家像一群無頭蒼蠅。所以，駕駛人在進入環島之前，一定要學好相關的規矩才行。