摩托車離合器是車輛行駛過程中不可缺少的一種裝置。它的主要功能是傳輸和切斷從發動機傳輸到變速箱的動力，起到摩托車平穩起動和換擋的作用。離合器在一定程度上是摩托車動力傳遞過程中的緩沖帶，滑動離合器和普通離合器就是為了實現這種緩沖帶而發展起來的。

傳統的離合器結構相對簡單，在車輛整個運行過程中緩沖力不強，可以實現“無縫”的動力傳遞。滑動離合器是不同的，它可以通過自身的特殊性來擴大動力緩沖帶，幫助騎車人更好的操作車輛。

滑動離合器在高性能摩托車上很常見。它的結構比較復雜，但它的主要功能是幫助車輛順利啟動和換擋。但由于其特殊的結構，在動力傳輸過程中可以擴大緩沖面積。

除了發動機的動力外，摩托車在行駛時其實還有一個慣性動力。當摩托車換擋時，這種慣性動力將產生反向扭矩。如果扭矩與發動機轉速不匹配，就會出現明顯的車輛倒退情況。

滑動離合器配有一組嚙合齒輪組，可以暫時去除倒轉力矩，保持換擋過程平穩組合，因此車輛的換擋過程會更加順暢。即使駕駛人不斷地放慢速度，也不會有強烈的頓挫感，普通的離合器是沒有這個功能的，它只是簡單的切斷動力和傳動。