由于在現(xiàn)在的生活中，我們對(duì)于電動(dòng)車輛的使用是非常頻繁的。因此在使用完電動(dòng)車之后，我們都需要給其進(jìn)行充電，如果充不好，還會(huì)造成電池壽命的簡(jiǎn)短以及電動(dòng)車的損壞。因此許多人都?jí)粝胫枰軌蜻咈T行邊充電的電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)電力的不斷使用。

其中雅迪冠能電動(dòng)車就實(shí)現(xiàn)了這一夢(mèng)想，也就是說(shuō)雅迪冠能電動(dòng)車是可以邊騎行邊充電的。但是，目前為止這種邊騎行邊充電只是說(shuō)將電動(dòng)車的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。其中電量的損耗還是非常大的，沒辦法達(dá)到邊騎行邊充電的最大理想型效果。

而且在雅迪冠能電動(dòng)車上面的顯示屏可以看到三個(gè)顯示燈，也就是能讓電動(dòng)車邊跑邊充電，省多少電能讓你做到心中有數(shù)。顯示屏上綠色的燈是指能量回收，紅色的燈是指強(qiáng)力狀態(tài)，白色的燈則是指省電狀態(tài)。

雅迪冠能電動(dòng)車確實(shí)是能夠做到邊騎邊進(jìn)行充電，但是對(duì)于其續(xù)航能力還是需要看實(shí)際數(shù)據(jù)及用戶使用反饋，畢竟有許多電動(dòng)車都打著能夠邊騎行邊充電的幌子，但是對(duì)于騎行所生產(chǎn)的電量利用率往往是非常低的。正常情況下只能夠延長(zhǎng)電動(dòng)車?yán)m(xù)航公里的10~20%左右。

但是這一個(gè)小小的功能對(duì)于部分車主來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)福音，主要是因?yàn)樵S多車主經(jīng)常不留意自己電動(dòng)車的電量，以至于有可能在騎行一段路之后電動(dòng)車就沒電了。但是如果擁有了這一功能，至少能夠支撐車主找到充電地點(diǎn)。