一個逆行一個拐彎誰的責(zé)任
發(fā)生交通事故時，一個逆行，一個拐彎，理所應(yīng)當(dāng)是逆行的責(zé)任更大，逆行是違反了交通法規(guī)的，如果是因?yàn)槟嫘幸环降倪^錯導(dǎo)致交通事故的，那么逆行一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全責(zé)。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（譬如說一輛逆行的轎車因?yàn)槟嫘械脑蚺c一輛正在正常行駛準(zhǔn)備拐彎的摩托車產(chǎn)生碰撞事故，此時逆行的轎車負(fù)全責(zé)。）
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（譬如說一輛逆行的轎車與一輛在人行道前面準(zhǔn)備急速拐彎的電動車產(chǎn)生碰撞事故，此時轎車一方負(fù)全責(zé)，電動車一方負(fù)次責(zé)。）
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
下面引用一個具體案例：
近日，在淮南市謝家集區(qū)，發(fā)生一起轉(zhuǎn)彎電動車撞上逆行電動車事故，經(jīng)交警認(rèn)定，逆行電動車負(fù)事故的主要責(zé)任，轉(zhuǎn)彎電動車負(fù)事故的次要責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二項(xiàng)規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿?..[詳細(xì)]
交通事故的類型有很多種，有的是機(jī)動車之間的事故，有的機(jī)動車與行人之間的事故等。但無論哪種事故都需要對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。老人逆行...[詳細(xì)]
逆行與酒駕相撞，究竟誰的責(zé)任大，不能單純的只是通過逆行跟酒駕這兩種違法行為來進(jìn)行判斷，具體的是要看這兩種錯誤的行為對于事故...[詳細(xì)]
自行車逆行被撞，一般來說自行車的車主是需要承擔(dān)全部的責(zé)任，也就是說自行車車主是全責(zé)，而對方是沒有任何責(zé)任的。當(dāng)然如果雙方都...[詳細(xì)]
當(dāng)因?yàn)榉菣C(jī)動車逆行的原因與機(jī)動車發(fā)生交通事故時，毫無疑問是非機(jī)動車逆違反交通法規(guī)的作為主要原因?qū)е陆煌ㄊ鹿实模钥隙ㄊ菣C(jī)...[詳細(xì)]
每個司機(jī)都是經(jīng)過嚴(yán)格的機(jī)動車駕駛證考試通過之后才可以上路行駛的，在開車的過程中肯定也都會記得交通規(guī)則，但是難免會因?yàn)橛屑笔?..[詳細(xì)]
汽車的出現(xiàn)，方便了大家的出行，但是也增加了一定的風(fēng)險(xiǎn)，如果在路上行駛的時候，出現(xiàn)了交通事故，那么逆行的一方不一定負(fù)全部責(zé)任...[詳細(xì)]
若對方逆行導(dǎo)致的交通事故不可能無責(zé)任，逆行是一種嚴(yán)重違反交通規(guī)則的行為，無論在任何情況都不會判定無責(zé)。而我方也不可能會負(fù)全...[詳細(xì)]
只要是逆行了就是屬于違法行為，逆行處罰需扣3分。不論是有意還是無意逆行的，被攝像頭拍到逆行的車輛，哪怕當(dāng)場更正，違法記錄也會...[詳細(xì)]
拐彎和直行相撞多是拐彎車輛全責(zé)或主責(zé)，直行車輛無責(zé)或次責(zé)，因?yàn)槲覈牡缆方煌ǚㄒ?guī)規(guī)定了直行車輛的路權(quán)比拐彎車輛的路權(quán)高。...[詳細(xì)]
車險(xiǎn)是每位車主需要考慮的重要問題之一，而其中的第三責(zé)任險(xiǎn)又是至關(guān)重要的一項(xiàng)。然而，車主們常常為如何選擇合適的保額而感到困惑...[詳細(xì)]- 醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)作為車險(xiǎn)的一種附加險(xiǎn)，很多人關(guān)心的問題是，投保這個險(xiǎn)種到底需要多少保費(fèi)。事實(shí)上，醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)與具...[詳細(xì)]
機(jī)動車第三者責(zé)任險(xiǎn)是一種保險(xiǎn)，旨在賠償被保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故導(dǎo)致的第三方人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。它是車主自愿購買的一項(xiàng)保險(xiǎn)，與...[詳細(xì)]
車險(xiǎn)附加醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險(xiǎn)從另一個角度來看，是為了保障車輛使用者在發(fā)生保險(xiǎn)事故時，對第三方造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的情況下...[詳細(xì)]
隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增加，車主們面臨著更高的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。但是對于那些沒有購買過車險(xiǎn)的人來說，或許對價(jià)格還不太清楚。那...[詳細(xì)]
在車險(xiǎn)領(lǐng)域，人們常聽到的一個重要險(xiǎn)種就是第三者責(zé)任險(xiǎn)。現(xiàn)在，讓我們來聊一聊其中的一個附加險(xiǎn)種醫(yī)保外用藥責(zé)任三者險(xiǎn)。 者醫(yī)保外...[詳細(xì)]
違停車輛一旦發(fā)生事故，對于責(zé)任的劃分至關(guān)重要。在交通違法行為中，違停是被明確規(guī)定的，因此我們需要根據(jù)具體情況來確定責(zé)任方。...[詳細(xì)]
在交通事故中，對于責(zé)任的劃分通常采用三七開的比例來確定各方的賠償責(zé)任。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，主責(zé)任方負(fù)擔(dān)70%的賠償責(zé)任，次責(zé)任方負(fù)擔(dān)...[詳細(xì)]
交通事故中的責(zé)任劃分比例一直是一個備受關(guān)注的問題。根據(jù)目前的實(shí)踐，大部分情況下，交通事故的主次責(zé)任賠償比例被確定為7:3，即主...[詳細(xì)]
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