汽車在起步之前出于安全起見，一般都要先觀察周圍是否有障礙物，看一下車輛是否適合在周圍進行啟動，特別是新手司機特別要注意區分好油門踏板以及剎車踏板。如果周圍即將有車輛經過的話，那么這個時候車輛還不適合進行啟動，如若發生交通事故，在對方沒有過錯的前提下，該車是要負全責的。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規定：機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。同時， 根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條，還將面臨罰款200元的處罰。另外如果事故嚴重的還需要負刑事責任。

那么對于起步撞上右拐車輛的責任又是如何進行劃分的呢？

譬如下面這個案例：近日，貴州黔南州甕安街頭，一輛轎車突然橫穿道路，與一輛準備右轉的越野車及一輛摩托車發生碰撞，造成三車嚴重受損。經警方調查確認是轎車車主王某因駕車前未仔細觀察車輛外觀及周圍環境，起步時未按操作規范安全駕駛，其違法過錯是造成該事故發生的直接原因，依法認定王某承擔本次事故的全部責任。

所以當起步車撞上正常行駛沒有違規的右拐車輛發生碰撞事故時，起步的車輛是要負全責的，就像該圖中已經起步直行的紅色車與右拐的藍色車相撞，那么在右拐車輛沒有違反交規正常行駛的條件下，紅色的起步車沒有觀察好周圍環境是造成碰撞的直接原因，這個時候就是起步車負全責了；如果是在雙方都有過錯的前提下這個時候就不是起步車一方負全責了。