十字路口直行車輛相撞責(zé)任
十字路口直行車輛相撞責(zé)任有以下：
1、要看各自所行駛的方向與是不是有主次道路的區(qū)分。讓行的規(guī)定，左邊車要讓右邊的車，是左讓右，次要道路的車輛要讓主要道路的車輛。一般是按照這個(gè)規(guī)定的主要責(zé)任和次要責(zé)任，應(yīng)讓行的需要負(fù)主要的責(zé)任，被讓的需要負(fù)次要的責(zé)任。沒有紅綠燈的十字路口出現(xiàn)了互碰，不會(huì)定任何一方的全部責(zé)任，但是，要以辦案的交警對(duì)交法的理解，還有根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所調(diào)查的情況來(lái)進(jìn)行確定，并不排除定全部責(zé)任的可能性。
2、在所有的道路路口所通過(guò)的速度都不能超過(guò)60公里，要是在沒有信號(hào)燈所控制的路口，要先停車觀望，讓右邊的車輛車先行通過(guò)。
根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定的第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為在對(duì)所發(fā)生道路交通事故中所引起的作用，還有在發(fā)生道路交通事故中過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任，分別要承擔(dān)主要的責(zé)任、同等的責(zé)任還有次要的責(zé)任：
1、因?yàn)橐环疆?dāng)事人的過(guò)錯(cuò)而造成道路交通的事故，會(huì)由當(dāng)事人來(lái)進(jìn)行承擔(dān)全部的責(zé)任。
2、因?yàn)閮煞交蛘呤莾煞揭陨袭?dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，而導(dǎo)致發(fā)生了道路交通的事故，要根據(jù)當(dāng)事人的行為在對(duì)所發(fā)生道路交通事故中所引起的作用，還有在發(fā)生道路交通事故中過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別要承擔(dān)主要的責(zé)任、同等的責(zé)任還有次要的責(zé)任。
3、要是各方都沒有造成道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，就屬于是交通意外的事故，各方都沒有責(zé)任。
無(wú)紅綠燈的十字路口發(fā)生兩車相撞，如果路況有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的信號(hào)，則就是不按照交通標(biāo)志、標(biāo)線控制行駛的車輛全責(zé)。如果十字...[詳細(xì)]
無(wú)燈十字路口相撞責(zé)任怎么劃分？ 沒有紅綠燈的十字路口發(fā)生撞車事故，如果有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制，那么就是不按照交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)定...[詳細(xì)]
按照右方道路的來(lái)車先行的原則，十字路口兩直行車輛相撞，非先行車道的車輛負(fù)全責(zé)。城市道路上一般是不會(huì)出現(xiàn)對(duì)向直行的車輛相撞的...[詳細(xì)]
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條規(guī)定 機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的路口： 1）有交通標(biāo)志...[詳細(xì)]
車輛行駛通過(guò)十字路口之前發(fā)生碰撞的情況，首先要看雙方車輛駕駛?cè)耸欠翊嬖谶`章行為，以此來(lái)判定事故責(zé)任。要是車輛車主雙方都存在...[詳細(xì)]
機(jī)動(dòng)車在通過(guò)沒有紅綠燈控制，同時(shí)也沒有交警指揮的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循以下的規(guī)定： 1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先...[詳細(xì)]
在道路交通中，十字路口是事故易發(fā)區(qū)域之一。尤其是當(dāng)兩輛車同時(shí)直行發(fā)生碰撞時(shí)，如何劃分責(zé)任成為一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。根據(jù)道路交通安全...[詳細(xì)]
機(jī)動(dòng)車輛在沒有紅綠燈的路口發(fā)生交通事故的話，交通管理部門就會(huì)依據(jù)事故雙方當(dāng)事人對(duì)事故發(fā)生所起的作用以及過(guò)錯(cuò)輕重程度，來(lái)依法...[詳細(xì)]
在十字路口直行相撞事故中，責(zé)任的劃分應(yīng)該遵循交通規(guī)則，并根據(jù)每個(gè)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度進(jìn)行評(píng)估。 從交通標(biāo)志和標(biāo)線的角度來(lái)看，如果...[詳細(xì)]
當(dāng)直行車輛不減速與轉(zhuǎn)彎車輛相撞時(shí)，責(zé)任的劃分并非只有一種可能性。除了轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全部責(zé)任的情況外，直行車輛也有可能因?yàn)槌?..[詳細(xì)]
無(wú)論在何種情況下掉頭的車輛與直行的車輛進(jìn)行碰撞了，基本上都應(yīng)該由調(diào)頭的車輛來(lái)付事故的主要責(zé)任。畢竟在我國(guó)的相關(guān)法律中有規(guī)定...[詳細(xì)]
對(duì)于在十字路口交通信號(hào)燈是紅燈的時(shí)候，是否可以進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎掉頭，那么完全要取決于左轉(zhuǎn)彎路口有沒有禁止掉頭的標(biāo)志或者是信號(hào)燈是...[詳細(xì)]
左轉(zhuǎn)和直行車相撞發(fā)生的事故責(zé)任歸左轉(zhuǎn)車，特殊情況時(shí)就是左轉(zhuǎn)車輛已經(jīng)在進(jìn)行左轉(zhuǎn)行駛到半路的時(shí)候，這時(shí)直行車輛就需要避讓一下，...[詳細(xì)]
車輛在變道的過(guò)程中如果被自行車撞了，這種情況一定要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況來(lái)進(jìn)行具體的分析，而且對(duì)于正常情況下，直線車輛與變道車輛在...[詳細(xì)]
在我國(guó)法律中，根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車右拐的時(shí)候應(yīng)該先禮讓直行的車，任何拐彎的車輛都應(yīng)該禮讓直行的車先行。所以總的來(lái)說(shuō)，右轉(zhuǎn)...[詳細(xì)]
當(dāng)?shù)纛^車被直行車撞了的時(shí)候，一般情況下都是由調(diào)頭車輛來(lái)承擔(dān)事故主要責(zé)任的，因?yàn)楦鶕?jù)我國(guó)的相關(guān)法律規(guī)定掉頭的車輛應(yīng)當(dāng)禮讓執(zhí)行...[詳細(xì)]
在道路交通事故中，我們時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些事故會(huì)發(fā)生在變道車輛與直行車道的行駛路段中，那么變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭要怎么進(jìn)行責(zé)...[詳細(xì)]
紅綠燈路口最簡(jiǎn)單的原則一直都是紅燈停，綠燈行，但是隨著車流量的增加，為了減少交通事故，提升交通效率，國(guó)家出臺(tái)了新的新國(guó)標(biāo)紅...[詳細(xì)]
在十字路口倒車，只要被監(jiān)控看到或者被交警發(fā)現(xiàn)，就會(huì)扣3分。我國(guó)的相關(guān)法規(guī)有明確的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車不可以在鐵路口、交叉路口、橋梁、...[詳細(xì)]
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