福特銳際是一款緊湊型城市SUV，其主要競爭對手是豐田威蘭達、本田CRV、吉利星越L等車型，它的主要競爭力是動力性能較為強勁。不過，在一些主流汽車門戶網站銳際車型論壇中，有些車主感慨說“買銳際我特別后悔”，同時也有不少自稱汽車領域工作者的表示“銳際千萬別買”。

每每看到車主或汽車行業人士這種偏消極的觀點，小編總是有種一探究竟的想法。今天就和小伙伴們聊聊長安福特銳際這款車，在小編測試下來的產品力表現。先說優點：

1、車機系統功能性強。中控屏幕同樣為12.3英寸，并搭載了SYNC+系統，該系統內置了多種功能，包括看電影（附近電影院）、餓了有美團外賣、查機票、查航班以及愛奇藝視頻等。

2、空間寬敞。身高180cm的體驗者進入駕駛位調整到合適位置后，將座椅調到最低狀態，頭部還有一拳的富余空間。保持前排座椅不變，相同的體驗者進入駕駛位后方位置，空間同樣相當寬敞。

3、座椅舒適性和靈活性突出。座椅的柔軟程度，支撐性都很出色。銳際全系的后排座椅均支持靠背調節和前后移動，座椅即便調整到最前的位置，也完全能滿足使用，只是腿部空間沒那么闊綽而已。

4、同級別動力性最強之一。銳際2.0T發動機最大功率248馬力，最大扭矩393N·m，與之匹配的是8當自動變速箱。7.31秒的成績在同級別車型里傲視群雄，作為一款緊湊型SUV，這樣的加速水平不管是市區還是高速駕駛已經完全夠用了。

5、燃油經濟性不錯。銳際的油耗成績表現同樣搶眼，最終8.9L/100km的結果符合這個級別車型省油的定義。同時，相比于其他同排量的渦輪增壓發動機，銳際的2.0T發動機可以“吃”92號汽油，加油成本將更低。

再說說其缺點：

1、車機UI設計較為普通。我和駕駛過這款車的同事一致認為全液晶儀表盤的UI缺乏一定的高級感，顯示的精細程度還可以做的更好。

2、后備箱開啟方式不方便。福特銳際后備箱只能使用車內按鍵或者是感應開啟，在車輛尾部沒有設有開關按鈕，在日常手上有東西的時候使用不夠方便。

3、變速箱表現欠佳。正常巡航突然油門到底，變速箱似乎有點恍惚，將近1秒左右才反應過來自己該“工作”了。然而松開油門之后，動力卻沒有收斂，依舊會延續將近1秒才有衰減，這是由于發動機曲軸上使用了更沉的飛輪所導致的。

4、方向盤手感一般。低速時的轉向手感輕盈，回正力度很強，每次轉彎之后，方向盤都很淘氣似的把你“拽回”中心點，是比較標準的福特調校方式。不過隨著車速的遞增，轉向的力度并未循序漸進的變強，再加上剛才講的回正力度，在高速情況下會略微缺乏信心。

5、后排隔音降噪能力偏弱。銳際的前后排隔音差別較大，在行駛過程中前排對于隔音的處理比較到位，后排的噪音隔絕能力一般，60/80/120km/h三個速度下我們還留意了一下后排的噪音結果，比前排會更嘈雜些。

總結：極具動感的外觀，豐富的配置體驗都是它的優勢所在。略糟糕的變速箱表現是銳際不容忽視的缺點，不過缺點或許在價格面前真的不是事兒。18.98萬元的2.0T車型入門價格不高，看看同價位同級別的其他車型，銳際的性價比確實很高。