很多學(xué)員不解為什么科目三第一次基本全掛，這一點(diǎn)大多源自陌生和緊張。尤其是第一次參加科目三考試的學(xué)員，如果沒有到考場(chǎng)進(jìn)行過模擬那就更加了，上車后腦子也就一片空白。

陌生

首先，科目三練習(xí)的路段和考試的路段并不一樣，線路都會(huì)隨機(jī)抽取，很多考生根本不知道上到路上應(yīng)該先走哪條車道。更不知道在完成哪個(gè)項(xiàng)目后應(yīng)該加速、減速、或者提前變換到哪條車道。沒有充足的心理準(zhǔn)備，那么考試就容易出錯(cuò)失分。

緊張

緊張可以說是大部分考生的通病，第一次考試的考生就更加了。雖然他們知道各個(gè)項(xiàng)目應(yīng)該怎么操作，但他們大多不知道科目三的考試流程是怎樣的。比方說語音如何播報(bào)、播報(bào)后必須多遠(yuǎn)完成等。

項(xiàng)目操作不熟悉

很多駕校培訓(xùn)學(xué)員的時(shí)候，都會(huì)選擇駕校附近的路段進(jìn)行培訓(xùn)。這種情況，很多時(shí)候只是給學(xué)員培養(yǎng)車感，讓他們學(xué)會(huì)怎么開。但遇到公交車站、學(xué)校區(qū)域、會(huì)車等相關(guān)項(xiàng)目的時(shí)候很多都沒有實(shí)踐過如何點(diǎn)剎，只是口頭講一下。這樣一來，實(shí)際操作上很容易機(jī)會(huì)出差錯(cuò)。

比方說，點(diǎn)剎的時(shí)候太用力，一下把剎車踩死，導(dǎo)致速度下降與擋位不匹配，或者發(fā)生頓挫導(dǎo)致熄火。這樣一來也就掛科。

科目三掛科率高嗎？

事實(shí)上，雖然科目三很考究細(xì)節(jié)，但掛科率并不高。據(jù)了解，科目三的通過率基本都會(huì)在60%左右。只要你細(xì)心些許，認(rèn)真記一下項(xiàng)目順序，你會(huì)發(fā)現(xiàn)科目三能考的就只有細(xì)節(jié)，基本沒有什么技術(shù)可言。像直行、轉(zhuǎn)彎、變道、加減檔等都是比較基本的操作，子科目二的時(shí)候就基本已經(jīng)接觸到了。