新車耗油量大屬于正常現(xiàn)象。原因如下：

1、汽車是多零件機械，新車狀態(tài)下零部件運作時相互間作用力相對會大一些，基于發(fā)動機而言，多余的作用力勢必浪費能量，行駛相等里程新車必然需要燃燒更多汽油。

2、車主駕駛新車時，勢必對車輛操作熟悉度欠佳，當我們對車輛操作不順暢時，必然會燃燒更多汽油來抵抗這些失誤。

3、影響油耗高低本身就有很多種現(xiàn)實情況。比如駕駛習慣、駕駛路況以及是否頻繁滿載出行等等因素。

汽車油耗越來越高的原因很多，隨著車輛折舊，很多零配件會出現(xiàn)問題，主要如下：

1、汽車胎壓

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。每臺車都會有廠家推薦胎壓值，一定按照廠家推薦值加注輪胎氣壓。胎壓低于標準值，輪胎與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗必然上升。

2、空氣流量傳感器

空氣流量傳感器，它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至發(fā)動機電腦，是決定噴油的基本信號。空氣流量傳感器發(fā)生故障，會將錯誤信號發(fā)送給發(fā)動機電腦，如果噴油嘴噴出錯誤的更多的噴油量，會導致浪費燃油。

3、噴油嘴

噴油嘴是個電磁閥，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。如果噴油嘴霧化能力降低，則需要噴更多的燃油達到合理空燃比。顯而易見地會消耗更多的燃油。

4、火花塞

火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。如果火花塞放電能力降低，混合氣燃燒不充分，會浪費燃油。

5、節(jié)氣門

節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。如果節(jié)氣門積碳嚴重，實際進氣質(zhì)量和發(fā)動機電腦判斷的進氣質(zhì)量存在差量，會導致噴油量過多，也就更費油。