為什么懂車的人不買雷克薩斯?做生意人為什么不買雷克薩斯
大家在買車的時候除了關注車輛的顏值、價格、配置、性能以外,汽車品牌也是備受消費者關注的一點,前段時間就有小伙伴說自己看上了雷克薩斯,雖然還沒確定選擇哪款車型,但網上不少懂車的人卻表示不要買雷克薩斯,那么究竟為什么懂車的人不買雷克薩斯?
1、品牌影響力弱
雖然雷克薩斯也是屬于豪華品牌陣營,但在國內汽車市場上頂多只算得上二線豪華品牌,影響力遠不如奔馳、寶馬和奧迪,所以開雷克薩斯出門相對來說會更沒面子,在同等價位下很多消費者也更青睞于購買“BBA”的車型。
2、產品定位不夠年輕
雖然雷克薩斯的車型設計非常出色,像雷克薩斯ES、雷克薩斯RX等車型的外觀都非常時尚大氣,有著不錯的顏值表現,但這些車都比較缺乏運動氣息,整車的氣質會更符合父輩這樣年齡稍大的群體,比較佛系的動力感受也注定雷克薩斯吸引不了年輕用戶。
3、終端加價現象嚴重
雷克薩斯旗下大部分車型的指導價都是正常的,但當你真正想買的時候銷售就會跟你聊聊加價事宜了,例如雷克薩斯ES剛上市的時候4S店普遍存在加價1-3萬元的現象,而原價116萬的雷克薩斯LM更是加價到了兩百多萬,這種加價提車的行為實在是令人作嘔。
以上就是為什么懂車的人不買雷克薩斯的原因了,但其實很多雷克薩斯的車主都是懂車的,甚至有不少都是從事汽車相關工作的,一輛汽車的受眾范圍是非常廣泛的,我們不能一味地跟從所謂“懂車”的人去買車,因為每個人的需求不一樣,適合別人的汽車未必適合自己。
做生意人為什么不買雷克薩斯?
因為品牌影響力弱,正如文章上述的第一點,在相同價位下買一輛“BBA”可能會比買一輛雷克薩斯更有面子,開雷克薩斯去談生意成功率可能會更低;除了這點以外,保值率高也是一個問題,很多人都是貸款買豪車做生意的,雷克薩斯保值率太高,所以大家更愿意選擇比較便宜的其他豪華品牌車型。
不過買不買雷克薩斯其實也是看地區的,北方城市選擇這個品牌車型的人會比較少,但是在南方特別是廣東地區,幾乎每條街道都能看到雷克薩斯的身影,對于廣東人來說開雷克薩斯的人身價可能遠高于開BBA的人,所以在廣東擁有一輛雷克薩斯也是一件很有面子的事情。
- 從1999年起,雷克薩斯連續11年登上美國豪華汽車銷量榜第一的寶座。面對如此熱銷的車型,不少車友好奇雷克薩斯的缺點有哪些,綜合雷克...[詳細]
- 雷克薩斯是什么檔次很多車友都知道,但開雷克薩斯的女人什么檔次就少有人知了。據《2015-2016中國豪華車品牌特性研究白皮書》顯示,中...[詳細]
- 自從得到了華為加持,賽力斯便從名不見經傳變成備受關注,銷量也從原來的一百幾十輛增加到一千多兩千輛,對于合作雙方來說這是一個...[詳細]
- 隨著近年來買車熱潮的不斷席卷,越來越多年輕人產生了買車的想法,但是因為經濟條件有限,所以只能考慮像名爵這樣的售價比較便宜的...[詳細]
- 就在兩位70多歲的老人為競爭美國總統職位而爭吵的時候,三家在美股上市的中國造車新勢力卻迎來了好消息,11月4日,小鵬汽車、理想汽...[詳細]
- 奔馳和寶馬在國內均屬于一線豪華汽車品牌,奔馳、寶馬都產自德國,奔馳相對于寶馬的發展歷程更為久遠。作為豪華高端產品,奔馳和寶...[詳細]
- 在汽車行業中,除了汽車品牌知名度、品牌影響力、品牌形象等重要發展因素外,汽車品牌名稱也是一格不可忽視的要點。汽車品牌名也是...[詳細]
- 隨著汽車品牌的逐漸增多,汽車競爭力度也日漸增大,汽車品牌由于競爭壓力而退出汽車市場也不在個例。而在汽車國際化階段中,也有部...[詳細]
- 現在的汽車時代也已進入了全球化的發展階段,汽車品牌也不再是居于一方進行自給自足,而是構建國際化的生產銷售體系。中國汽車市場...[詳細]
- 隨著汽車工業的高速發展,全球汽車品牌也相繼崛起,新生代汽車品牌也不在少數。以往汽車品牌少,買車只要有足夠資金即可,但如今買...[詳細]
- 在國內汽車市場中,德系、日系、美系、意系等汽車品牌都較為常見,但俄羅斯車系則是十分罕見。據了解,俄羅斯汽車品牌也是比較多的...[詳細]
- 德國作為全球汽車大國之一,其德系車也大都以操控性好,底盤扎實,發動機動力強勁而著稱。德國汽車工業發展至今,也擁有不少知名的汽...[詳細]
- 隨著汽車全球化浪潮的到來,位于南亞的聞名古國印度,也有相關的汽車產業誕生。印度的塔塔集團是如今印度最大的汽車集團,2008年,福...[詳細]
- 瑞典是一個位于斯堪的納維亞半島的國家,是北歐五國之一。諾貝爾故居就坐落在瑞典中部卡爾斯庫加市的白樺山莊,瑞典也是諾貝爾獎的...[詳細]