T3出行不是國企，只是他的行業(yè)背景比強大，因為它由中國一汽、東風(fēng)、長安三大汽車央企與蘇寧、騰訊、阿里巴巴等科技公司共同打造。先不說其他，單論背景就足以看出它有多么的強大，t3出行也因此被稱為是網(wǎng)約車的國家隊。

現(xiàn)在跑t3網(wǎng)約車怎么樣？

現(xiàn)如今，t3出行已經(jīng)在南京、武漢、重慶、杭州、長春、廣州、長沙、天津、福州、鄭州、成都、常州、佛山、合肥、濟(jì)南、南通、寧波、上海、蘇州、泰州、無錫等城市開通。雖然覆蓋范圍不是很廣，都是整體還是不錯的。

據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，以南京為例，T3平臺的司機月均收入在6500元左右，最高的達(dá)到過15000元。T3出行實行的是固定工資+提成+獎金的制度，一般情況下，一個月賺個6000元基本是沒有什么問題的。

司機待遇

以武漢某地為例，據(jù)了解T3出行的司機每天至少跑8小時，并且8小時內(nèi)必須有4小時在高峰期。每個月有基本工資1900元，加上各種獎勵提成，每跑完一單都有獎勵。另外T3出行的司機每月租車是不需要租金的，這很大程度上增加了司機的收入。