對于年輕消費者來說，買車一定要買顏值高、動力強且實用性還不差的車，展望目前國內的汽車市場，最符合大家口味的應該就是本田思域了，前段時間這款車迎來了全新換代，那么下面就來看看十代思域和十一代思域對比究竟有何不同？

新思域外觀更“乖巧”

十一代思域采用了全新的外觀設計，不論車頭還是車尾都變得更加簡潔，新車并沒有延續老款車型的楔形車身設計，標志性的“回旋鏢”式尾燈也被舍棄了，整體輪廓給人一種小號雅閣的視覺感受，如果把老款思域比喻為熱血狂躁的街頭混混，那么新款思域則像是西裝革履的職場人。

新思域內飾更加大氣

十一代思域取消了原本老舊的7英寸嵌入式中控屏幕，取而代之的是一塊9英寸的懸浮式大屏，有效增添了車廂里的科技色彩。此外，新車的空調出風口也換裝成平直的隱藏式出風帶，并且搭配上了精致的物理按鍵，雖然蜂窩狀的出風口在日后清潔起來稍顯麻煩，但這樣的設計卻使得整個車廂看起來更為簡潔、大氣。

新思域空間更寬敞

老款思域的車身長寬高分別為4517*1799*1434MM，軸距為2700MM；而十一代思域的長寬高達到了4674*1802*1415MM，軸距為2735MM。從參數上能看到新思域的寬度和長度都有所增加，因此車輛的后排舒適性以及后備箱實用性都得到了大幅提升，更能滿足家庭用戶的需求。

新思域配置更豐富

全新思域搭載了功能更加豐富的Honda CONNECT 3.0智能車機系統，能讓用戶享受到更科技的駕駛感受，安全配置方面，十一代思域不僅全系車型均標配了8安全氣囊，而且新車的發動機艙隔板、后排座椅后側框架均得到了加強，在鋁制副車架的加持下整車能夠得到更為出色的操控表現。

新思域動力略強

新車分別搭載了高低功率的1.5T四缸發動機，其中低功率版車型最大馬力129匹，峰值扭矩180牛米；高功率車型最大馬力182匹，峰值扭矩240牛米。雖然和老款相比動力提升并不明顯，但相對于2019款的三缸1.0T入門版車型來說還是很香的，動力依舊能夠滿足年輕消費者激烈駕駛的需求。

看到這里，相信大家對于十一代思域和十代有什么區別已經了解得差不多了，目前老款思域依舊處于在售的狀態，如果無法接受新思域“乖乖仔”的形象那么還是可以買老車的，至于十一代思域在迎合年輕人的同時也變得更符合家庭用戶的需求，估計銷量并不會比老款車型差。