上汽藍芯發動機屬于什么水平?藍芯和藍鯨發動機哪個質量好
藍芯是上汽自主研發的發動機序列名稱,第一代藍芯發動機是上汽與通用聯合開發,如今第二代已經是上汽獨立完成研發的。估計有不少人想了解上汽藍芯發動機,它的水平究竟如何?另外自主品牌研發發動機的不止上汽一個,比如長安的藍鯨發動機,上汽藍芯和它相比,誰的質量更好呢?
上汽藍芯發動機有多厲害?
去年,上汽藍芯2.0 MEGA Tech 1.5T還入選了“中國心”年度十佳發動機。搭載該款發動機的車型有名爵6,發動機采用了多種主流技術,包括350 ba超高壓燃油直噴、ePower Control電控渦輪、瞬時增壓、D-CVVT正時技術、燃油加濃點火角調整等技術,最終性能達到最大扭矩285N·m和最大功率133KW。
長安藍鯨發動機有啥能耐?
長安藍鯨發動機最近因為一項挑戰測試再次引人注目,藍鯨NE 1.5T發動機連續10天,不低于200小時的極限運行測試。測試期間,發動機轉速還要終保持在5500轉以上,相當于200公里/小時工況。
最終該款藍鯨發動機持續運行了259小時46分45秒,在5500轉的高轉速、高負荷下累積里程51955公里。另外,這款發動機同樣入選了去年“中國心”年度十佳發動機,性能為最大扭矩300N·m和最大功率132KW。
如果上汽藍芯和長安藍鯨非要選出一個獲勝者,那么藍鯨發動機的質量可能更勝一籌。不過值得一提的是,藍鯨發動機在圈內還有一個“虛標王”的稱號。
原因是搭載藍鯨NE 1.5T發動機的長安UNI-T 被部分媒體測試得出功率和官方數字有出入,并且長安還偷偷撤掉了“發動機熱效率高達40%”的宣傳語,這些舉動著實讓人摸不透頭腦。
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